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上海閔行陳先生問(wèn) 龍工 LG15D 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
LG15D內(nèi)燃叉車(chē)整車(chē)采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì);以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心;起升系統(tǒng)采用寬視野門(mén)架;采用大容量水箱。
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安徽阜陽(yáng)市錢(qián)先生問(wèn) 林德 H35,H40,H45,H50 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
H35,H40,H45,H50內(nèi)燃叉車(chē)-采用全封閉免維護(hù)的靜壓傳動(dòng)系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車(chē)。燃油以及使用費(fèi)用也由于采用靜壓傳動(dòng)而大大降低,使用效率獲得了大大提高;-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車(chē)的前進(jìn)與后退;林德集中式操縱桿,位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;-林德防護(hù)結(jié)構(gòu)體系,使護(hù)頂架和車(chē)體在強(qiáng)度上融為一體,保證了整車(chē)良好的強(qiáng)度和安全性。
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安徽巢湖市宛先生問(wèn) 合力叉車(chē) 特種車(chē)輛系列G系列3噸 內(nèi)燃靜壓叉車(chē)多少錢(qián)
特種車(chē)輛系列G系列3噸內(nèi)燃靜壓叉車(chē)行走系統(tǒng)采用靜壓傳動(dòng),無(wú)級(jí)變速,具有適應(yīng)外負(fù)荷的調(diào)節(jié)能力,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,工作裝置液壓系統(tǒng)采用負(fù)載感應(yīng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),起升速度更高,國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),排放低,節(jié)能環(huán)保。
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上海普陀劉先生問(wèn) 龍工 LG50DT 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
LG50DT內(nèi)燃叉車(chē)整車(chē)外形沿用龍工叉車(chē)統(tǒng)一的臉譜造型,外觀(guān)新穎、整車(chē)線(xiàn)型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目;采用國(guó)際領(lǐng)先人機(jī)工程和CAE技術(shù),加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°,維修更方便;機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護(hù)的安全性;整車(chē)標(biāo)配智能換擋系統(tǒng),防止檔起步,提高變速箱壽命,大大減輕駕駛室的勞動(dòng)強(qiáng)度;。
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四川攀枝花市楊先生問(wèn) 山推 SF30T 叉車(chē)多少錢(qián)
SF30T叉車(chē)工作裝置滾輪式,“J”形內(nèi)門(mén)架,“C”形外門(mén)架帶自由提升、級(jí)伸縮式門(mén)架,具有卓越的提升性能。采用機(jī)械傳動(dòng),前橋驅(qū)動(dòng),后橋轉(zhuǎn)向,使該機(jī)具有優(yōu)異的行駛、牽引性能。電氣系統(tǒng)采用智能化電子監(jiān)控儀表,對(duì)水溫、燃油油位、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力,進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控,電氣系統(tǒng)接頭采用特殊的防水密封結(jié)構(gòu),確保主機(jī)安全可靠的作業(yè)。
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北京順義王先生問(wèn) 英軒重工 G160 內(nèi)燃平衡重叉車(chē)多少錢(qián)
采用多項(xiàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)而成的叉車(chē),關(guān)鍵件采用國(guó)際廠(chǎng)家產(chǎn)品配套,整機(jī)性能先進(jìn),可靠性高,外觀(guān)造型簡(jiǎn)潔明快、穩(wěn)重大方,符合國(guó)際潮流。適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境,用途廣泛。
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遼寧鞍山市何先生問(wèn) 杭叉 CPCD50-XRG77 X系列5噸內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開(kāi)發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),通過(guò)對(duì)外觀(guān)造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級(jí),成為滿(mǎn)足您全方位需求的高性能叉車(chē)。
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江西上饒市2先生問(wèn) 林德 H35,H40,H45,H50 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
H35,H40,H45,H50內(nèi)燃叉車(chē)-采用全封閉免維護(hù)的靜壓傳動(dòng)系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車(chē)。燃油以及使用費(fèi)用也由于采用靜壓傳動(dòng)而大大降低,使用效率獲得了大大提高;-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車(chē)的前進(jìn)與后退;林德集中式操縱桿,位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;-林德防護(hù)結(jié)構(gòu)體系,使護(hù)頂架和車(chē)體在強(qiáng)度上融為一體,保證了整車(chē)良好的強(qiáng)度和安全性。
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山東淄博市安先生問(wèn) 合力叉車(chē) K系列 5-7噸 柴油平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
K系列 5-7噸柴油平衡重式叉車(chē)采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù),作業(yè)效率高,整機(jī)能耗低,與發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家聯(lián)合開(kāi)發(fā)的合力叉車(chē)專(zhuān)用電控技術(shù),使整機(jī)動(dòng)力具有最佳性能表現(xiàn)
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湖南長(zhǎng)沙市劉先生問(wèn) 合力叉車(chē) K2系列3-3.8噸 內(nèi)燃平衡重式出租專(zhuān)用叉車(chē)多少錢(qián)
K2系列3-3.8噸內(nèi)燃平衡重式出租專(zhuān)用叉車(chē)選用新型專(zhuān)用變速箱,牽引力大,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快。選配493VP泵、495VP泵發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,綠色環(huán)保。
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