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北京朝陽張先生問 杭叉 CPCD50-AXG53 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPCD50-AXG53內(nèi)燃平衡重式叉車A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上。自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車。通過對(duì)外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的全面改進(jìn),使整車性能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高,可選配新柴4D32G31-024D35G31-004D35ZG31-006等第三階段排放要求的發(fā)動(dòng)機(jī),可選配雙桿操作機(jī)械變速箱僅配新昌4D35G發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀。
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河北衡水市張先生問 杭叉 CPCD50-XRG77 X系列5噸內(nèi)燃叉車多少錢
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級(jí),成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
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湖北武漢市李先生問 中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
自制門架車架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,前后橋采用整體鑄造,可靠性高,轉(zhuǎn)向橋采用圓錐滾子軸承,承載能力,使用壽命顯著提高。
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吉林通化市y先生問 大連叉車 CPCD20 平衡重式內(nèi)燃叉車(2噸)多少錢
大連叉車 CPCD20 平衡重式內(nèi)燃叉車(2噸)是大連叉車生產(chǎn)制造的平衡重式內(nèi)燃叉車(2噸)。
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甘肅蘭州市張先生問 柳工 CPC(D)30-38E(NEW) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
E系列叉車產(chǎn)品是柳工根據(jù)市場(chǎng)的需要,全新研發(fā)的新一代內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品,采用全新的工業(yè)設(shè)計(jì)造型和先進(jìn)的技術(shù),具有綠色節(jié)能、可靠穩(wěn)定、操控舒適、工況適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),是您理想的選擇。
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寧夏銀川市S先生問 柳工 CPC(D)30-38E(NEW) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
E系列叉車產(chǎn)品是柳工根據(jù)市場(chǎng)的需要,全新研發(fā)的新一代內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品,采用全新的工業(yè)設(shè)計(jì)造型和先進(jìn)的技術(shù),具有綠色節(jié)能、可靠穩(wěn)定、操控舒適、工況適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),是您理想的選擇。
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山東濰坊市張先生問 三一重工 SCP300C2 叉車多少錢
SCP300C2叉車優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),更輕更強(qiáng),快速切換屬具,實(shí)現(xiàn)不同工況的高效運(yùn)作,選用VOLVO、CUMMINS等世界品牌發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量可靠,動(dòng)力強(qiáng)勁,結(jié)合先進(jìn)的動(dòng)力匹配和控制技術(shù),動(dòng)力性能得到極大的優(yōu)化。
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河北保定市張先生問 龍工 FD30(T)III 內(nèi)燃叉車多少錢
FD30(T)III內(nèi)燃叉車油門操縱結(jié)構(gòu)優(yōu)化,靈活輕便,操縱反饋及時(shí),減少操縱疲勞。取消原滾輪設(shè)計(jì),避免踏板及滾輪磨損,提高耐久性;新踏板強(qiáng)度更高,轉(zhuǎn)動(dòng)順暢、靈活,可靠。
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福建莆田市謝先生問 林德 H12/H18/H20 內(nèi)燃叉車多少錢
H12/H18/H20內(nèi)燃叉車-人機(jī)功效,集中操縱桿,獨(dú)有的雙踏板系統(tǒng)給操作者提供了一個(gè)無疲勞的工作環(huán)境,操作者效率更高。-林德靜壓傳動(dòng),無需離合器,變速箱,所有部件無機(jī)械磨損。-林德靜壓傳動(dòng),可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,松開行使踏板叉車自動(dòng)制動(dòng),控制更精確。
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湖北十堰市陳先生問 安徽合叉 CPC(D)20-CPC(D)35內(nèi)燃平衡重式 柴油叉車多少錢
安徽合叉 CPC(D)20-CPC(D)35內(nèi)燃平衡重式 柴油叉車是安徽合叉生產(chǎn)制造的柴油叉車。
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