定西市自卸車新機(jī)推薦
定西市自卸車代理商推薦
云南怒江張先生問 同力重工 TLD110B 礦用自卸車多少錢
同力重工 TLD110B 礦用自卸車
TLD110B非公路礦用自卸車，是同力重工精心研發(fā)的國內(nèi)首款雙橋驅(qū)動(dòng)礦用自卸車，主要應(yīng)用于各大型露天礦山的開采運(yùn)輸，能夠滿足露天礦山設(shè)備大型化的發(fā)展需求。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)承載70T，填補(bǔ)了國內(nèi)礦用車承載重量60T～90T級(jí)之間的市場空白。
我要詢價(jià)安徽淮北市羅先生問 東風(fēng) 東風(fēng)天龍雙橋 自卸汽車多少錢
東風(fēng) 東風(fēng)天龍雙橋 自卸汽車
東風(fēng)天龍雙橋自卸汽車產(chǎn)品說明自卸車：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散顆粒貨物及型料貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v，可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率；廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板結(jié)構(gòu)，箱體高低歐樣選擇，裝貨空間大；液壓舉升系統(tǒng)工作平穩(wěn)、舉升便捷、安全可靠。
我要詢價(jià)遼寧沈陽市/先生問 徐工 G5系列8×4 國六燃油自卸車多少錢
湖北孝感市潘先生問 大運(yùn) 運(yùn)途CGC3030HBB34D 自卸車多少錢
大運(yùn) 運(yùn)途CGC3030HBB34D 自卸車
運(yùn)途CGC3030HBB34D自卸車豪華車身車身寬度2080mm，新式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，美觀大方。前擋風(fēng)玻璃雙曲面寬大設(shè)計(jì)，視野開闊?？刂婆_(tái)人性化通道設(shè)計(jì)，按鈕觸手可及。高承載力采用6T前橋，10T后橋，大大提高承載力。雙層直通式大梁，大梁幅面250，重壓不變形。超凡通過性前后橋采用縮短型，使整車外擴(kuò)尺寸較中卡縮短近20公分，針對(duì)公路限寬措施增強(qiáng)了通過性。優(yōu)良操縱性。
我要詢價(jià)浙江溫州市謝先生問 大運(yùn) 運(yùn)隆CGC3042PV34E3 自卸車多少錢
大運(yùn) 運(yùn)隆CGC3042PV34E3 自卸車
運(yùn)隆CGC3042PV34E3自卸車豪華寬體車身車身寬度2025mm，駕乘空間為同類產(chǎn)品中最寬。增加導(dǎo)流槽等低風(fēng)阻設(shè)計(jì)更加省油。新造型遮陽罩、新式中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠大燈改型更加美觀。高承載力采用6T前橋，10T后橋，大大提高承載力。雙層直通式大梁，大梁幅面250，重壓不變形。超凡通過性。
我要詢價(jià)新疆昌吉烏先生問 東風(fēng) 東風(fēng)前雙后單 自卸汽車多少錢
東風(fēng) 東風(fēng)前雙后單 自卸汽車
東風(fēng)前雙后單自卸汽車產(chǎn)品說明自卸車：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散顆粒貨物及型料貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v，可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率；廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板結(jié)構(gòu)，箱體高低歐樣選擇，裝貨空間大；液壓舉升系統(tǒng)工作平穩(wěn)、舉升便捷、安全可靠。
我要詢價(jià)四川成都市卜先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDM80 三橋剛性礦車
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
我要詢價(jià)重慶武隆鄭先生問 同力重工 TLD110B 礦用自卸車多少錢
同力重工 TLD110B 礦用自卸車
TLD110B非公路礦用自卸車，是同力重工精心研發(fā)的國內(nèi)首款雙橋驅(qū)動(dòng)礦用自卸車，主要應(yīng)用于各大型露天礦山的開采運(yùn)輸，能夠滿足露天礦山設(shè)備大型化的發(fā)展需求。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)承載70T，填補(bǔ)了國內(nèi)礦用車承載重量60T～90T級(jí)之間的市場空白。
我要詢價(jià)遼寧營口市老先生問 徐工 XGA3250D3WC 自卸車（英文）多少錢
內(nèi)蒙古烏海市陳先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDM80 三橋剛性礦車
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
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