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江蘇南通市王先生問 國機(jī)重工常林 933 3T裝載機(jī)多少錢
933裝載機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,場(chǎng)地適應(yīng)能力強(qiáng),適合在惡劣環(huán)境下作業(yè),如鏟裝石塊、鋼渣的作業(yè)工況;。
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黑龍江伊春市秦先生問 國機(jī)重工常林 936T 輪式裝載機(jī)多少錢
933裝載機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,適合狹小場(chǎng)地,具有超大牽引力,優(yōu)秀鏟掘能力,維護(hù)保養(yǎng)更方便;
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上海金山顧先生問 國機(jī)重工常林 955N 輪式裝載機(jī)多少錢
955N輪式裝載機(jī)955L升級(jí)版(常林9系列新型外觀);高效能、低油耗;采用同行主流配置(發(fā)動(dòng)機(jī)、雙變、液壓系統(tǒng));中長軸距車身、短軸距車的轉(zhuǎn)彎半徑速度優(yōu)勢(shì),行業(yè)最快真空液壓油箱,確保意外時(shí)油品不泄漏,既使得維修保養(yǎng)液壓系統(tǒng)變得十分方便,又能保證液壓系統(tǒng)始終獲得最潔凈的油品,大大延長液壓元件的使用壽命。
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福建寧德市孫先生問 國機(jī)重工常林 936 輪式裝載機(jī)多少錢
常林936裝載機(jī)是在常林ZLM30E-5基礎(chǔ)上開發(fā)的新一代三噸裝載機(jī),并實(shí)現(xiàn)了四大突破和十項(xiàng)技術(shù)升級(jí),更適合在重載、惡劣環(huán)境下作業(yè)。936裝載機(jī)在ZLM30E-5基礎(chǔ)上還實(shí)現(xiàn)了10項(xiàng)技術(shù)升級(jí)。
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江蘇揚(yáng)州市戚先生問 國機(jī)重工常林 955T 輪式裝載機(jī)多少錢
955T輪式裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋由常林自行研制,采用大模數(shù)傳動(dòng)部件,機(jī)構(gòu)抗過載系數(shù)高,耐疲勞,使用壽命長,并經(jīng)受過惡劣工況考驗(yàn),可靠性受到用戶的廣泛好評(píng)。
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江西南昌市許先生問 國機(jī)重工常林 ZLM15B 裝載機(jī)多少錢
ZLM15B裝載機(jī)動(dòng)力采用濰柴工程機(jī)械專用配套的優(yōu)質(zhì)名牌柴油機(jī),功率強(qiáng)大,性能優(yōu)良,早期故障率低。
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山西長治市張先生問 國機(jī)重工常林 936 輪式裝載機(jī)多少錢
常林936裝載機(jī)是在常林ZLM30E-5基礎(chǔ)上開發(fā)的新一代三噸裝載機(jī),并實(shí)現(xiàn)了四大突破和十項(xiàng)技術(shù)升級(jí),更適合在重載、惡劣環(huán)境下作業(yè)。936裝載機(jī)在ZLM30E-5基礎(chǔ)上還實(shí)現(xiàn)了10項(xiàng)技術(shù)升級(jí)。
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重慶許先生問 國機(jī)重工常林 932 裝載機(jī)多少錢
932裝載機(jī)更適合鏟裝松散物料,物流型裝卸的經(jīng)典產(chǎn)品。引進(jìn)國外成熟技術(shù),市場(chǎng)保有量高;配件社會(huì)化程度高,維修成本低;性價(jià)比高,工作效率高;長軸距、寬輪距,抗偏載能力超強(qiáng);抓車廣泛使用,質(zhì)量可靠,雙臂視線好。
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江蘇常州市薛先生問 國機(jī)重工常林 932 裝載機(jī)多少錢
932裝載機(jī)更適合鏟裝松散物料,物流型裝卸的經(jīng)典產(chǎn)品。引進(jìn)國外成熟技術(shù),市場(chǎng)保有量高;配件社會(huì)化程度高,維修成本低;性價(jià)比高,工作效率高;長軸距、寬輪距,抗偏載能力超強(qiáng);抓車廣泛使用,質(zhì)量可靠,雙臂視線好。
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江蘇鎮(zhèn)江市杜先生問 國機(jī)重工常林 953N 裝載機(jī)多少錢
953N裝載機(jī)上柴動(dòng)力,久經(jīng)考驗(yàn)的常林驅(qū)動(dòng)橋;國內(nèi)領(lǐng)先的行星驅(qū)動(dòng)橋;速度行業(yè)第一,鏟裝效率高;整機(jī)油耗低,性價(jià)比高。
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