呂梁市徐工礦用卡車新機(jī)推薦
呂梁市徐工礦用卡車代理商推薦
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徐工 XDE260 雙橋剛性礦車
可選MTU、康明斯兩種動(dòng)力總成。其中，MTU16V4000發(fā)動(dòng)機(jī)在海拔5500米不降功率，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)QSK60在海拔1829米不降功率；可滿足中國(guó)非道路三階段、U.S.EPA Tier2階段排放要求，性能可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁。
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徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車
XDR80TE是80噸級(jí)采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的純電動(dòng)礦車，是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求，面向全球高端礦業(yè)市場(chǎng)的智能化產(chǎn)品，采用全油氣懸架系統(tǒng)，改善車架受力，提高車架壽命，整車可靠性高，配置雙電機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，高海拔不降功率，匹配AMT變速箱，可根據(jù)礦區(qū)復(fù)雜工況需求，最優(yōu)分配動(dòng)力，提升運(yùn)營(yíng)效率，電制動(dòng)下坡緩行功能，大幅提高重載下坡制動(dòng)效果，匹配能量回收系統(tǒng)，回收制動(dòng)能量，提升續(xù)航里程，節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本；配置大容量寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池包，能量密度高，續(xù)航里程長(zhǎng)，快充快放，穩(wěn)定性高。
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徐工 XDA45U 鉸接式自卸車
XDA45U鉸接式自卸車采用原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及車橋，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足高效作業(yè)要求，燃油消耗低。 采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性，更加節(jié)能。
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徐工 XG105G 礦用卡車
于FOPS/ROPS設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新款駕駛室，采用全骨架駕駛室+蒙皮結(jié)構(gòu)，有效保護(hù)駕乘人員的人生安全，駕駛室采用防傾翻/防下落物標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高隔音、隔熱性能，視野良好，密封性好。
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徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車
徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎純電動(dòng)三橋剛性礦車。
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徐工 XDR80T 三橋剛性礦車
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)四川成都市崔先生問(wèn) 徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車多少錢
徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車
XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場(chǎng)需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域，推出的百噸級(jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車，配備油冷盤制動(dòng)器，集行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體，制動(dòng)安全保障性更高，采用國(guó)際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱，具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室，符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)水平降噪技術(shù)，使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表，集中顯示各類數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
我要詢價(jià)山西晉中市劉先生問(wèn) 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR90T 三橋剛性礦車
XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念。
我要詢價(jià)廣西河池市龍先生問(wèn) 徐工 XDA60E 鉸接式自卸車多少錢
徐工 XDA60E 鉸接式自卸車
XDA60E鉸接式自卸車XDA60E鉸接式自卸車載重量達(dá)55噸，采用徐工專利的交流變頻牽引系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。六輪均獨(dú)立控制，靈活實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換。整車配備大功率制動(dòng)電阻柵，在任何車速下都提供電制動(dòng)力，延長(zhǎng)了機(jī)械制動(dòng)部件的使用壽命。其電傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)化傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)部件，減少了故障的發(fā)生率。其主要電控部件平均維修周期4萬(wàn)小時(shí)，結(jié)合整車配備的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，可減少維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)間，使得維護(hù)成本可降低30%。駕駛室應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)，駕駛體驗(yàn)感及操作舒適性佳。。
我要詢價(jià)河南鶴壁市陳先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDM80 三橋剛性礦車
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
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