青島市橋梁式門(mén)式起重機(jī)新機(jī)推薦
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華中建機(jī) 輪胎式集裝箱龍門(mén)吊
輪胎式集裝箱龍門(mén)吊輪胎式集裝箱龍門(mén)吊是大型專(zhuān)業(yè)化集裝箱堆場(chǎng)的專(zhuān)用機(jī)械，裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng)，同樣也適用于集裝箱專(zhuān)用堆場(chǎng)。該機(jī)由橫梁、門(mén)架支腿、小車(chē)、大車(chē)和起升等部件組成，其中小車(chē)運(yùn)行采用鋼絲繩牽引式方式，大車(chē)采用驅(qū)動(dòng)橋連接，轉(zhuǎn)向采用電動(dòng)推桿，轉(zhuǎn)向方便快捷可靠，門(mén)架采用A字型門(mén)架，支撐穩(wěn)定可靠，可以承受很大載荷。
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華中建機(jī) MGhz蜂窩梁雙梁龍門(mén)吊
MGhz蜂窩梁雙梁龍門(mén)吊MGHZ龍門(mén)吊針對(duì)橋梁建設(shè)而設(shè)計(jì)的系列產(chǎn)品，龍門(mén)吊的主梁采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的"等腰三角形蜂窩梁"，該型主梁較桁架梁具有剛度大，撓度小，安全性高等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)比箱梁自重輕，抗風(fēng)性好，尤其適合90噸以下，使用在梁場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)或者露天場(chǎng)地的龍門(mén)吊使用。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)等腰三角形蜂窩式主縱梁設(shè)計(jì)，具有自重輕，剛度大，撓度小，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。獨(dú)特的鋼銷(xiāo)聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時(shí)間短。
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華中建機(jī) MGhz蜂窩梁雙梁龍門(mén)吊
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我要詢(xún)價(jià)湖北宜昌市楊先生問(wèn) 華中建機(jī) L型龍門(mén)吊 多少錢(qián)
華中建機(jī) L型龍門(mén)吊
L型龍門(mén)吊MDG系列門(mén)式起重機(jī)是我公司新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，針對(duì)工程建設(shè)具有作業(yè)批量小、單體重量大、電源緊張，場(chǎng)地移動(dòng)頻繁等特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)上力求達(dá)到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，操作容易，節(jié)能省電之目的。螺栓連接機(jī)構(gòu)，不但牢固可靠，拼裝尤為快捷。最小的裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。
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華中建機(jī) MGh系列 桁架梁龍門(mén)吊
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華中建機(jī) MGhz系列超大型龍門(mén)吊
MGhz系列超大型龍門(mén)吊MGhz系列超大型龍門(mén)吊是華中建機(jī)為高鐵建設(shè)專(zhuān)門(mén)研制的一種超大噸位的龍門(mén)吊，主要用于梁場(chǎng)中預(yù)制梁的起吊，最大起重量可達(dá)1200噸，是國(guó)內(nèi)最大噸位的龍門(mén)吊。MGhz1200一套兩臺(tái)，用于青?？绾４髽?400噸預(yù)制梁的起吊。MGhz系列龍門(mén)吊結(jié)合了華中建機(jī)20年的機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員設(shè)計(jì)制造，質(zhì)量好，安全性高，所有電氣設(shè)備均采用進(jìn)口品牌，使龍門(mén)吊的操作使用更加安全。
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華中建機(jī) 輪胎式集裝箱龍門(mén)吊
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