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湖北武漢市王先生問(wèn) 金茂 CBYF 手動(dòng)液壓搬運(yùn)車多少錢(qián)
CBYF手動(dòng)液壓搬運(yùn)車液壓缸體為優(yōu)質(zhì)鋼焊接而成,柱塞桿、泵芯鍍硬鉻,耐磨、耐腐蝕。分油閥為整體結(jié)構(gòu),便于維修。腳踏開(kāi)關(guān)板具備空載快速下降功能。
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北京西城來(lái)先生問(wèn) 合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢(qián)
合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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上海松江代先生問(wèn) 合力叉車 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢(qián)
合力叉車 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車。
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安徽滁州市葛先生問(wèn) 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢(qián)
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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浙江金華市W先生問(wèn) 龍工 LG15ETⅠ 托盤(pán)搬運(yùn)車多少錢(qián)
LG15ETⅠ托盤(pán)搬運(yùn)車轉(zhuǎn)彎半徑小、車輛重心低,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性極佳。操作手柄左右兩側(cè)均有上升下降按鈕,非常方便操作。操作手柄加裝龜速開(kāi)關(guān),速度控制更加精準(zhǔn)。操作手柄配置優(yōu)質(zhì)的氣壓式彈簧,松開(kāi)手柄,自動(dòng)緩慢復(fù)位,經(jīng)久耐用。四色顯示的LED電量表,綠、藍(lán)、橙、紅依次顯示,操作者可以直觀了解蓄電池剩余電量。鑰匙開(kāi)關(guān)和電量表集成在操作手柄上,操作更簡(jiǎn)便。
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河北廊坊市姜先生問(wèn) 豐田 LWE180/200/250 電動(dòng)托盤(pán)車多少錢(qián)
豐田 LWE180/200/250 電動(dòng)托盤(pán)車是豐田生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)電動(dòng)托盤(pán)車。
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河南鄭州市王先生問(wèn) 西林 CBD20H 全電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢(qián)
西林 CBD20H 全電動(dòng)搬運(yùn)車是西林生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)全電動(dòng)搬運(yùn)車。
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上海支先生問(wèn) 林德 T20SP 站駕式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車多少錢(qián)
T20SP站駕式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車-獨(dú)特的“易駕”舵柄帶有電子轉(zhuǎn)向與自動(dòng)對(duì)中功能,和45°駕駛方位配合,操作效率極高。-駕駛系統(tǒng)集成了電子控制的主動(dòng)懸掛與全新的免維護(hù)交流電機(jī),叉車的表現(xiàn)無(wú)可挑剔,即使斜坡啟動(dòng)也不下滑。-獨(dú)特的320°特寬視野,更高效、更安全。-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。
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河北石家莊市張先生問(wèn) 杭叉 BD30-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢(qián)
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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湖北武漢市楊先生問(wèn) 龍工 LG10ED 托盤(pán)堆垛車(高配)多少錢(qián)
LG10ED托盤(pán)堆垛車(高配)操作手柄設(shè)置緊急反向開(kāi)關(guān),大大提升行駛過(guò)程中的安全性。雙門(mén)架采用雙H型門(mén)架,堅(jiān)固安全。系統(tǒng)中加裝安全防爆閥,可以在液壓軟管失效情況下使貨物不會(huì)快速下落,確保操作人員人身安全。采用由大容量的牽引電池蓄電池以及立式驅(qū)動(dòng)輪(或電子轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪)構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。進(jìn)口電控系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,操作自如,可靠性高,具有再生制動(dòng)、反制制動(dòng)及無(wú)級(jí)調(diào)速等功能。
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