XC958-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè),滿足-40℃~50℃的環(huán)境使用要求,在鋼廠、電廠、焦化廠、煤化工、煤場、砂石料、隧道等工況中得到廣泛應(yīng)用。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)LW300M輪胎式裝載機(jī)是一款在LW300E的基礎(chǔ)上,各系統(tǒng)進(jìn)行全新匹配優(yōu)化、整機(jī)性能全面提升的長軸距機(jī)型。廣泛應(yīng)用于鐵路、建筑、石料場等作業(yè)場所,是一種用途廣泛、可靠高效的產(chǎn)品。
我要詢價(jià)XC936專門針對(duì)交通建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、砂石料場等工況開發(fā)設(shè)計(jì),共享 XC9 系列國際化高端平臺(tái),質(zhì)量可靠、成熟穩(wěn)定;整機(jī)功率優(yōu)化匹配,充分有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,滿足聯(lián)合作業(yè)和重載作業(yè)工況要求。
我要詢價(jià)LW230FM糧食王是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,針對(duì)糧食作業(yè)設(shè)計(jì)的專用機(jī)型,卸載高度4.5米,專用2.1方糧食大斗,配置洛拖4105/云內(nèi)4102中冷增壓型國四發(fā)動(dòng)機(jī),高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動(dòng),全液壓轉(zhuǎn)向,動(dòng)力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。
我要詢價(jià)徐工 GZ500 高速裝載機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為高速裝載機(jī),GZ500的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為21000。
我要詢價(jià)徐工專注礦井施工工藝研究二十余年,針對(duì)井下作業(yè)的密閉環(huán)境、低矮空間及落石隱患等因素,ZL30E井下裝載機(jī)作了一系列適應(yīng)性設(shè)計(jì),使得井下礦產(chǎn)資源開采時(shí),巷道掘進(jìn)中的物料裝卸及轉(zhuǎn)移作業(yè)更加安全、可靠、高效、便捷。ZL30E通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,擁有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)徐工專屬濰柴大扭矩、高性能國四發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率匹配更科學(xué)合理,專業(yè)定制輕載、中載、重載三種發(fā)動(dòng)機(jī)功率模式,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)功率曲線,有效降低燃油消耗,更經(jīng)濟(jì)節(jié)能;流量放大轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)工作穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向更輕便靈活,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能;應(yīng)用先進(jìn)的輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念,可有效降低工作裝置重量,可以輕松鏟裝。
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