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青海西寧市李先生問 亞特重工 TZ5317JQJZZF 橋梁檢測車多少錢
TZ5317JQJZZF橋梁檢測車是采用中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司生產(chǎn)的ZZ1317N466GF1型二類底盤車，對其進(jìn)行上裝改裝，整車配有護(hù)欄、平臺、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)的專用裝置,用于橋梁的檢測和維修。
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青海西寧市李先生問 宇通重裝 ZYM5310JQJ40D622HZ 全能款4橋24米檢測車多少錢
宇通橋梁檢測車具備安全、可靠、輕量化等主要特點，致力于成為中國路、橋、隧檢測、養(yǎng)護(hù)一攬子方案專業(yè)供應(yīng)商。
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天津東麗接先生問 宇通重裝 ZYM5251JQJ12D620HZ 橋梁檢測車多少錢
宇通桁架式ZYM5251JQJ12D620HZ橋梁檢測車整機(jī)采用機(jī)、電、液、訊一體化技術(shù)，具有實施檢測作業(yè)方便、不中斷交通、工作機(jī)動靈活、作業(yè)效率高、安全可靠性高等突出優(yōu)點。
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河北衡水市劉先生問 徐工 22米桁架式 橋梁檢測車多少錢
22米桁架式橋梁檢測車底盤選用原裝瑞典VOLVO或國產(chǎn)東風(fēng)解放底盤，動力十足，駕駛室豪華舒適，特別適合長途工作。車輛液壓系統(tǒng)主要采用進(jìn)口部件，桁架結(jié)構(gòu)鋼管德國進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管。工作時占用一個車道，不影響其他車輛的行駛。自行走功能，提高工作效率。配備液壓驅(qū)動行走支腿。桁架式橋梁檢測作業(yè)車特點一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)油缸90度自動限位功能確保動作安全可靠。
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河北衡水市張先生問 宇通重裝 YTZ5312JQJ12D522HP 橋梁檢測車多少錢
YTZ5312JQJ12D522HP橋梁檢測車選配工作平臺超載報警系統(tǒng)，超載時系統(tǒng)會自動報警或切斷油路，有效解決超載作業(yè)安全隱患。
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湖南長沙市李先生問 徐工 16米臂架式 橋梁檢測車多少錢
16米臂架式橋梁檢測車雙動力系統(tǒng)液壓系統(tǒng)部分進(jìn)口進(jìn)口原裝遙控器比例式操作工作平臺液壓伺服調(diào)平橋下檢修狀態(tài)全程監(jiān)控工作平臺負(fù)載實時監(jiān)控臂架式橋梁檢測作業(yè)車特點控制閥進(jìn)口電液比例控制閥，抗污染能力強(qiáng)，反應(yīng)靈敏，比例性能卓越。
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青海西寧市貢先生問 湖南飛濤 18米橋梁檢測車 多少錢
18米橋梁檢測車主要特點機(jī)械及動力傳動系統(tǒng)：解放J6型橋梁檢測車專業(yè)底盤+進(jìn)口本田備用汽油機(jī)動力履帶驅(qū)動行走支撐方式關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用進(jìn)口高強(qiáng)鋼材，配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接通用結(jié)構(gòu)件采用國產(chǎn)高強(qiáng)鋼材，配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接桁架式結(jié)構(gòu)，通道式平臺齒輪-齒條傳動式伸縮平臺液壓系統(tǒng)：操控方式多樣化parker密封件和管接頭。
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四川成都市吳先生問 宇通重裝 YTZ5312JQJ21 橋梁檢測車多少錢
YTZ5312JQJ21橋梁檢測車上裝工作裝置采用桁架式結(jié)構(gòu)，工作平臺水平工作范圍達(dá)到21米。底盤采用世界知名卡車公司瑞典沃爾沃原裝進(jìn)口底盤，外形豪華大氣，質(zhì)量可靠，穩(wěn)定性好，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。車輛液壓系統(tǒng)主要控制件全部采用進(jìn)口部件，桁架結(jié)構(gòu)鋼管采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管。可跨越人行道5米，并可直接跨越2米護(hù)欄。提高工作效率的自動行走功能，配備兩只支腿可實現(xiàn)液壓驅(qū)動行走。
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陜西西安市熊先生問 湖南飛濤 18米橋梁檢測車 多少錢
18米橋梁檢測車主要特點機(jī)械及動力傳動系統(tǒng)：解放J6型橋梁檢測車專業(yè)底盤+進(jìn)口本田備用汽油機(jī)動力履帶驅(qū)動行走支撐方式關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用進(jìn)口高強(qiáng)鋼材，配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接通用結(jié)構(gòu)件采用國產(chǎn)高強(qiáng)鋼材，配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接桁架式結(jié)構(gòu)，通道式平臺齒輪-齒條傳動式伸縮平臺液壓系統(tǒng)：操控方式多樣化parker密封件和管接頭。
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北京趙先生問 宇通重裝 YTZ5310JQJ18 橋梁檢測車多少錢
YTZ5310JQJ18橋梁檢測車上裝工作裝置采用桁架式結(jié)構(gòu)，工作平臺水平工作范圍達(dá)到18米。底盤采用中國一汽底盤，穩(wěn)定性好，承載能力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。車輛液壓系統(tǒng)主要控制件全部采用進(jìn)口部件，桁架結(jié)構(gòu)鋼管采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管?？煽缭饺诵械?米，并可直接跨越2米護(hù)欄。提高工作效率的自動行走功能，配備兩只支腿可實現(xiàn)液壓驅(qū)動行走。平臺可下降至橋底8米，使工作靈活方便。
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