周口市檢測(cè)車新機(jī)推薦
周口市檢測(cè)車代理商推薦
云南紅河老先生問 徐工 XZJ5320JQJF4(22米) 桁架式橋梁檢測(cè)車多少錢
徐工 XZJ5320JQJF4(22米) 桁架式橋梁檢測(cè)車
XZJ5320JQJF422米桁架式橋梁檢測(cè)車液壓系統(tǒng)：全部采用原裝進(jìn)口國(guó)際知名品牌，液壓系統(tǒng)效率高，發(fā)熱低，可在-10℃～40℃環(huán)境下正常工作；電氣系統(tǒng)：采用整套原裝進(jìn)口智能總線控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示整車各項(xiàng)參數(shù)；電氣系統(tǒng)故障診斷功能；位置分析和危險(xiǎn)操作提示；安全限位與安全互鎖；控制系統(tǒng)：每個(gè)動(dòng)作均可在手動(dòng)及電控間自由切換；上下車互鎖功能，絕對(duì)保障人員及設(shè)備安全；。
我要詢價(jià)湖南邵陽市肖先生問 宇通重裝 ZYM5262JQJ12D622HZ 跨越款3橋22米PLUS 橋梁檢測(cè)車多少錢
宇通重裝 ZYM5262JQJ12D622HZ 跨越款3橋22米PLUS 橋梁檢測(cè)車
宇通橋梁檢測(cè)車具備安全、可靠、輕量化等主要特點(diǎn)，致力于成為中國(guó)路、橋、隧檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)一攬子方案專業(yè)供應(yīng)商。
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徐工 XZJ5320JQJF4(22米) 桁架式橋梁檢測(cè)車
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徐工 22米桁架式 橋梁檢測(cè)車
22米桁架式橋梁檢測(cè)車底盤選用原裝瑞典VOLVO或國(guó)產(chǎn)東風(fēng)解放底盤，動(dòng)力十足，駕駛室豪華舒適，特別適合長(zhǎng)途工作。車輛液壓系統(tǒng)主要采用進(jìn)口部件，桁架結(jié)構(gòu)鋼管德國(guó)進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管。工作時(shí)占用一個(gè)車道，不影響其他車輛的行駛。自行走功能，提高工作效率。配備液壓驅(qū)動(dòng)行走支腿。桁架式橋梁檢測(cè)作業(yè)車特點(diǎn)一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)油缸90度自動(dòng)限位功能確保動(dòng)作安全可靠。
我要詢價(jià)湖南長(zhǎng)沙市陳先生問 宇通重裝 ZYM5252JOJ12D620HZ 全能款4橋24米橋梁檢測(cè)車多少錢
宇通重裝 ZYM5252JOJ12D620HZ 全能款4橋24米橋梁檢測(cè)車
宇通在同級(jí)別橋檢車中，擁有超強(qiáng)綜合跨越能力，完美適應(yīng)高速路橋、市政路橋、人行橫道、隔音屏障等工況要求，宇通橋檢車配備外伸支腿技術(shù)，底盤重量參與整車配重，更穩(wěn)定，更安全。
我要詢價(jià)遼寧沈陽市杜先生問 徐工 22米桁架式 橋梁檢測(cè)車多少錢
徐工 22米桁架式 橋梁檢測(cè)車
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我要詢價(jià)河北石家莊市馬先生問 宇通重裝 YTZ5311JQJ11D522HP 電動(dòng)大跨度橋梁檢測(cè)車多少錢
宇通重裝 YTZ5311JQJ11D522HP 電動(dòng)大跨度橋梁檢測(cè)車
宇通桁架式Y(jié)TZ5311JQJ11D522HP電動(dòng)大跨度橋檢車整機(jī)采用機(jī)、電、液訊一體化技術(shù)，具有實(shí)施檢測(cè)作業(yè)方便、不中斷交通、工作機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高、安全可靠性高等突出優(yōu)點(diǎn)。
我要詢價(jià)山西忻州市喬先生問 徐工 22米桁架式 橋梁檢測(cè)車多少錢
徐工 22米桁架式 橋梁檢測(cè)車
22米桁架式橋梁檢測(cè)車底盤選用原裝瑞典VOLVO或國(guó)產(chǎn)東風(fēng)解放底盤，動(dòng)力十足，駕駛室豪華舒適，特別適合長(zhǎng)途工作。車輛液壓系統(tǒng)主要采用進(jìn)口部件，桁架結(jié)構(gòu)鋼管德國(guó)進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管。工作時(shí)占用一個(gè)車道，不影響其他車輛的行駛。自行走功能，提高工作效率。配備液壓驅(qū)動(dòng)行走支腿。桁架式橋梁檢測(cè)作業(yè)車特點(diǎn)一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)油缸90度自動(dòng)限位功能確保動(dòng)作安全可靠。
我要詢價(jià)重慶陳先生問 徐工 14米臂架式 橋梁檢測(cè)車多少錢
徐工 14米臂架式 橋梁檢測(cè)車
14米臂架式橋梁檢測(cè)車底盤選用原裝瑞典VOLVO或國(guó)產(chǎn)東風(fēng)解放底盤，動(dòng)力十足，駕駛室豪華舒適，特別適合長(zhǎng)途工作。
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