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河南鄭州市劉先生問(wèn) 杭叉 BD20-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢(qián)
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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陜西西安市老先生問(wèn) 杭叉 CBD30-AC1(Z3)S-SU 3噸大包圍倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車多少錢(qián)
A系列大包圍托盤(pán)搬運(yùn)車是杭叉針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開(kāi)發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動(dòng)控制技術(shù), 性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉(cāng)庫(kù)、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤(pán)化貨物的理想工具。
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北京豐臺(tái)武先生問(wèn) 杭叉 BD10-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢(qián)
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方,采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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吉林吉林市王先生問(wèn) 杭叉 BD20-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢(qián)
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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吉林吉林市馬先生問(wèn) 杭叉 CBD15-AWC1 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢(qián)
杭叉 CBD15-AWC1 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車是杭叉生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車。
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河北石家莊市張先生問(wèn) 杭叉 BD20-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢(qián)
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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河北石家莊市張先生問(wèn) 杭叉 BD30-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢(qián)
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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甘肅嘉峪關(guān)市姜先生問(wèn) 杭叉 BD20-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢(qián)
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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山西大同市張先生問(wèn) 杭叉 BD30-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢(qián)
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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上海李先生問(wèn) 杭叉 CBD20-AC1(AZ3) 2噸標(biāo)準(zhǔn)型倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車多少錢(qián)
A系列標(biāo)準(zhǔn)型托盤(pán)車是杭叉針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開(kāi)發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動(dòng)控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉(cāng)庫(kù)、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤(pán)化貨物的理想工具。
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