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上海汪先生問 杭叉 CPC(D)30-AG51 內燃平衡重式叉車多少錢
CPC(D)30-AG51內燃平衡重式叉車A系列1-8噸內燃叉車是公司10年來消化吸收日本尼桑技術、吸取R系列及H系列的優(yōu)點的基礎上,全新自主開發(fā)的一款內燃平衡重式叉車,在外觀造型、安全性、舒適性及可靠性等各方面大幅度提升,成為滿足您全方位需求的國內先進叉車。該系列叉車所選用發(fā)動機均符合第三階段排放標準。外觀造型A系列叉車采用最新的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合最新外觀設計潮流。
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新疆哈密地區(qū)吳先生問 威盛 CPCD120 叉車多少錢
CPCD120叉車CPCD120叉車內燃平衡重式叉車采用大功率柴油機,具有良好的性能;變矩器,動力換擋變速箱,驅動橋,手制動系統(tǒng)采用專業(yè)廠家成熟產品;行車制動系統(tǒng)主要部件與東風EQ140通用,牽引性能優(yōu)良;全液壓轉向,實現轉向輕便,降低駕駛員勞動強度;整體車架堅固耐用;寬敞的駕駛室,寬式野門架。使駕駛員有良好的視野,提高作業(yè)效率??梢蕴娲鷩馔瑖嵨徊孳?。廣泛應用于機場、港口、碼頭、車站、倉庫等場所進行裝卸、堆垛和短途運輸.。
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河北邯鄲市張先生問 合力叉車 K系列3.8噸 內燃叉車多少錢
K系列3.8噸內燃叉車外形簡單、大方美觀,嚴格的環(huán)保設計,高頂式大通徑通道進氣系統(tǒng)設計,有效發(fā)揮發(fā)動機性能,提高壽命。
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采購區(qū)域:河北邯鄲市
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福建福州市謝先生問 林德 H35,H40,H45,H50 內燃叉車多少錢
H35,H40,H45,H50內燃叉車-采用全封閉免維護的靜壓傳動系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費用也由于采用靜壓傳動而大大降低,使用效率獲得了大大提高;-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進與后退;林德集中式操縱桿,位置可調整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;-林德防護結構體系,使護頂架和車體在強度上融為一體,保證了整車良好的強度和安全性。
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山東東營市張先生問 大連叉車 CPCD100 平衡重式內燃叉車(8-10噸)多少錢
大連叉車 CPCD100 平衡重式內燃叉車(8-10噸)是大連叉車生產制造的平衡重式內燃叉車(8-10噸)。
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新疆烏魯木齊市劉先生問 大連叉車 CPCD100 平衡重式內燃叉車(8-10噸)多少錢
大連叉車 CPCD100 平衡重式內燃叉車(8-10噸)是大連叉車生產制造的平衡重式內燃叉車(8-10噸)。
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采購區(qū)域:新疆烏魯木齊市
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黑龍江哈爾濱市張先生問 杭叉 CPCD50-AXG53 內燃平衡重式叉車多少錢
CPCD50-AXG53內燃平衡重式叉車A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技術、在原有產品基礎上。自主開發(fā)的全新系列內燃平衡重式叉車。通過對外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的全面改進,使整車性能較原有產品有了大幅度提高,可選配新柴4D32G31-024D35G31-004D35ZG31-006等第三階段排放要求的發(fā)動機,可選配雙桿操作機械變速箱僅配新昌4D35G發(fā)動機。外觀。
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貴州六盤水市趙先生問 龍工 LG50DT 內燃叉車多少錢
LG50DT內燃叉車整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目;采用國際領先人機工程和CAE技術,加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;機罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護的安全性;整車標配智能換擋系統(tǒng),防止檔起步,提高變速箱壽命,大大減輕駕駛室的勞動強度;。
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采購區(qū)域:貴州六盤水市
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河南鄭州市劉先生問 合力叉車 K系列 2-3.5t 柴油平衡重式叉車多少錢
K系列 2-3.5t柴油平衡重式叉車廣泛應用于廠、倉庫、車站、 碼頭、機場、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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內蒙古烏蘭察布市于先生問 合力叉車 K系列 2-3.5t 柴油平衡重式叉車多少錢
K系列 2-3.5t柴油平衡重式叉車廣泛應用于廠、倉庫、車站、 碼頭、機場、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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采購區(qū)域:內蒙古烏蘭察布市
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