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河北秦皇島市郭先生問 三一重工 SPK10000 9.5噸米折臂式隨車起重機多少錢
SPK10000折臂隨車起重機為三一帕爾菲格目前所生產的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設計和質量控制標準。超低自重。先進的加工工藝和設計理念,再加上高強度鋼材,部分關重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經濟性。
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廣東東莞市黃先生問 三一重工 SPK70002 63.3噸米折臂式隨車起重機多少錢
三一帕爾菲格目前所生產的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設計和質量控制標準,超低自重,先進的加工工藝和設計理念,再加上高強度鋼材,部分關重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經濟性。
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福建福州市倪先生問 三一重工 SPS30000 12噸直臂式隨車起重機多少錢
SPS30000隨車起重機采用八邊形吊臂設計,普遍采用八遍形吊臂截面設計,自重輕的同時大大提高了吊臂筒體的強度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強,吊載能力強,吊載范圍更廣。
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甘肅平涼市范先生問 三一重工 SPS35000 14噸直臂式隨車起重機多少錢
SPS35000隨車起重機八邊形吊臂設計,普遍采用八遍形吊臂截面設計,自重輕的同時大大提高了吊臂筒體的強度及抗擠壓穩(wěn)定性,作業(yè)能力強,吊載能力更強,吊載范圍更廣。
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山東煙臺市葛先生問 三一重工 SPS50000 20噸直臂式隨車起重機多少錢
SPS5000020噸直臂式隨車起重機八邊形吊臂設計,普遍采用八遍形吊臂截面設計,自重輕的同時大大提高了吊臂筒體的強度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強,吊載能力強,吊載范圍更廣。
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湖南懷化市傅先生問 三一重工 SPK6500 5.8噸米折臂式隨車起重機多少錢
SPK6500折臂隨車起重機為三一帕爾菲格目前所生產的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設計和質量控制標準,超低自重,先進的加工工藝和設計理念,再加上高強度鋼材,部分關重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經濟性。
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山東日照市滕先生問 三一重工 SPS8000 3.2噸隨車起重機多少錢
SPS80003.2噸隨車起重機采用八邊形吊臂設計,普遍采用八遍形吊臂截面設計,自重輕的同時大大提高了吊臂筒體的強度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強,吊載能力強,吊載范圍更廣。
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江西南昌市黃先生問 三一重工 SPK15500 14.6噸米折臂式隨車起重機多少錢
三一帕爾菲格目前所生產的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設計和質量控制標準。超低自重,先進的加工工藝和設計理念,再加上高強度鋼材,部分關重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經濟性。
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江蘇常州市秦先生問 三一重工 SPK6500 5.8噸米折臂式隨車起重機多少錢
SPK6500折臂隨車起重機為三一帕爾菲格目前所生產的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設計和質量控制標準,超低自重,先進的加工工藝和設計理念,再加上高強度鋼材,部分關重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經濟性。
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廣東廣州市何先生問 三一重工 SPK10000 9.5噸米折臂式隨車起重機多少錢
SPK10000折臂隨車起重機為三一帕爾菲格目前所生產的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設計和質量控制標準。超低自重。先進的加工工藝和設計理念,再加上高強度鋼材,部分關重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經濟性。
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