忻州市自卸車新機(jī)推薦
新疆哈密地區(qū)朱先生問 中國重汽 豪沃TX純電動(dòng) 自卸車(電驅(qū)橋)多少錢
中國重汽 豪沃TX純電動(dòng) 自卸車(電驅(qū)橋)
豪沃TX純電動(dòng)自卸車是中國重汽完全自主開發(fā)的一款新能源自卸車。 中國重汽新能源平臺已掌握新能源汽車電控系統(tǒng)全部開發(fā)與測試核心技術(shù)，以自主軟硬件研發(fā)為基礎(chǔ)，四大板塊協(xié)同開發(fā)。
我要詢價(jià)河南三門峽市習(xí)先生問 徐工 XDA30 鉸接式自卸車多少錢
徐工 XDA30 鉸接式自卸車
XDA30鉸接式自卸車為礦山專用發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足高效作業(yè)要求，燃油消耗低。采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性，更加節(jié)能。
我要詢價(jià)江西南昌市熊先生問 一山重工 FCY-30 翻斗車多少錢
一山重工 FCY-30 翻斗車
FCY-30翻斗車常柴385工程機(jī)械專用發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩更大優(yōu)化動(dòng)力匹配，油耗更低可選配道依茨系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用大容量蓄電池，顯著改善冬季啟動(dòng)性能工程車專用動(dòng)力,鉸接式車架，液壓轉(zhuǎn)向4輪驅(qū)動(dòng)工程車寬基輪胎組合操縱儀表臺防翻設(shè)計(jì)電氣系統(tǒng)優(yōu)化升級采用高等級防水防塵插件保障系統(tǒng)更加安全可靠整機(jī)設(shè)計(jì)滿足國家強(qiáng)制性噪音及安全標(biāo)準(zhǔn)要求。
我要詢價(jià)廣東韶關(guān)市老先生問 同力重工 TL875D 非公路寬體自卸車多少錢
同力重工 TL875D 非公路寬體自卸車
TL875D非公路寬體自卸車采用全新設(shè)計(jì)的前后懸架、大噸位工程車橋、加厚層級的工程專用輪胎，承載量大，配置非公路工況專用型發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、大速比驅(qū)動(dòng)橋，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡能力強(qiáng)。
我要詢價(jià)青海海東地區(qū)馬先生問 大運(yùn) 勁隆CGC3030HBB34D 自卸車多少錢
大運(yùn) 勁隆CGC3030HBB34D 自卸車
勁隆CGC3030HBB34D自卸車豪華車身。車身寬度1880mm，低風(fēng)阻設(shè)計(jì)更加省油；新式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠及大燈造型設(shè)計(jì)更加美觀。高承載力。采用6T前橋，10T后橋，大大提高承載力；雙層直通式大梁，大梁幅面250，重壓不變形。超凡通過性。前后橋采用縮短型，使整車外擴(kuò)尺寸較中卡縮短近20公分，針對公路限款措施增強(qiáng)了通過性。
我要詢價(jià)陜西西安市馬先生問 徐工 XG70S 寬體自卸車多少錢
山東濟(jì)南市孫先生問 一山重工 FCY-50 翻斗車多少錢
一山重工 FCY-50 翻斗車
FCY-50翻斗車濰柴4102工程機(jī)械專用發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩更大優(yōu)化動(dòng)力匹配，油耗更低道依茨系列發(fā)動(dòng)機(jī)可選配采用大容量蓄電池，顯著改善冬季啟動(dòng)性能工程車專用動(dòng)力,鉸接式車架，液壓轉(zhuǎn)向工程車寬基輪胎，組合操縱儀表臺防翻設(shè)計(jì)電氣系統(tǒng)優(yōu)化升級采用高等級防水防塵插件保障系統(tǒng)更加安全可靠整機(jī)設(shè)計(jì)滿足國家強(qiáng)制性噪音及安全標(biāo)準(zhǔn)要求。
我要詢價(jià)山東青島市周先生問 奧馳汽車 奧馳X3 運(yùn)輸型自卸車多少錢
奧馳汽車 奧馳X3 運(yùn)輸型自卸車
奧馳X3運(yùn)輸型自卸車產(chǎn)品亮點(diǎn)扎實(shí)耐用汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副梁點(diǎn)焊、沖壓成型；發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬公里；經(jīng)濟(jì)省油采用博世電控高壓共軌，精確控制燃油噴射，更省油，燃油更充分，達(dá)到國四排放；鑄造一體加強(qiáng)后橋主減速比大，爬坡能力強(qiáng)；操縱穩(wěn)定加強(qiáng)型懸架，承載能力提升，側(cè)傾剛度大，行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎安全；。
我要詢價(jià)四川雅安市老先生問 藍(lán)田 UK-8 井下運(yùn)礦車多少錢
藍(lán)田 UK-8 井下運(yùn)礦車
UK-8井下運(yùn)礦車該機(jī)型選配玉柴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁省油排放低；四速動(dòng)力換擋變速箱，無級變速，低速扭矩大爬坡能力強(qiáng)，高速行駛快，效率高；前后大東風(fēng)重載礦用車橋，四輪驅(qū)動(dòng)，有效增大牽引力，增大爬坡能力；四輪彈簧板減震，通過性好，駕駛舒適平穩(wěn)，顛簸程度有效降低；前后純氣剎凸輪制動(dòng)，帶低壓制動(dòng)保護(hù)，安全型好；四輪實(shí)心橡膠輪胎，承載能力強(qiáng)，防扎耐磨；低壓保護(hù)駐車制動(dòng)，安全保護(hù)到位；鉸接轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑??；8mm厚廂板經(jīng)久耐用；雙液壓油缸轉(zhuǎn)向，可靠輕便；后擋板自動(dòng)開收功能；貴金屬催化及特制水過濾裝置雙重發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理，有效降低排放物標(biāo)準(zhǔn)；偏置駕駛位置，有效降低整車高度；濕式制動(dòng)橋可辦礦安證。
我要詢價(jià)江西贛州市伍先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDM80 三橋剛性礦車
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
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