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廣東惠州市孫先生問(wèn) 合力叉車 G系列 8.5-10噸 柴油平衡重式叉車多少錢
G系列 8.5-10噸柴油平衡重式叉車采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù),提高作業(yè)效率的同時(shí),有效降低整機(jī)能耗,與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家聯(lián)合開(kāi)發(fā)的合力叉車專用電控技術(shù),提高整機(jī)的動(dòng)力性能。
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河北邯鄲市張先生問(wèn) 合力叉車 K系列3.8噸 內(nèi)燃叉車多少錢
K系列3.8噸內(nèi)燃叉車外形簡(jiǎn)單、大方美觀,嚴(yán)格的環(huán)保設(shè)計(jì),高頂式大通徑通道進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),有效發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能,提高壽命。
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浙江嘉興市趙先生問(wèn) 合力叉車 特種車輛系列G系列 側(cè)面叉車多少錢
特種車輛系列G系列側(cè)面叉車采用全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車體強(qiáng)度高,承載力強(qiáng),振動(dòng)小,噪音低,符合人機(jī)工程的流線形大空間駕駛室,視野開(kāi)闊,操作舒適。
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廣東江門市黃先生問(wèn) 合力叉車 K2系列 2-3.5噸 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
K2系列 2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件合力自制,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件,故障率低,質(zhì)量可靠,相對(duì)于K系列,提高]架車體強(qiáng)度,提高整車穩(wěn)定性,提高電氣防護(hù)等級(jí),提高散熱性能,整機(jī)可靠。
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四川成都市張先生問(wèn) 合力叉車 K系列3-3.8噸 內(nèi)燃平衡重式出租專用叉車多少錢
K系列3-3.8噸內(nèi)燃平衡重式出租專用叉車采用出租型傳動(dòng)箱,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度提高36%。加長(zhǎng)車身設(shè)計(jì),承載能力提高7%。
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山東臨沂市孫先生問(wèn) 合力叉車 K系列3-3.8噸 內(nèi)燃平衡重式出租專用叉車多少錢
K系列3-3.8噸內(nèi)燃平衡重式出租專用叉車采用出租型傳動(dòng)箱,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度提高36%。加長(zhǎng)車身設(shè)計(jì),承載能力提高7%。
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安徽六安市裴先生問(wèn) 合力叉車 G系列 2-3.5噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車多少錢
G系列 2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車配備高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),排放符合歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于廠、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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上海楊先生問(wèn) 合力叉車 25t 內(nèi)燃叉車多少錢
25t內(nèi)燃叉車性能上通過(guò)優(yōu)化組合,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)使一些裝置具有智能化、自動(dòng)化的功能,使整機(jī)具有良好的使用性與先進(jìn)性。操縱系統(tǒng)按人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì);將機(jī)電一體化技術(shù),應(yīng)用于叉車的行駛、制動(dòng)等系統(tǒng)中,保證這些機(jī)構(gòu)動(dòng)作的可靠性與安全性;轉(zhuǎn)向橋設(shè)計(jì)為橫置油缸式;主要關(guān)鍵的零部件選用與國(guó)際上同類產(chǎn)品的配套產(chǎn)家。保證產(chǎn)品的可靠性,使整機(jī)的技術(shù)水平達(dá)到世界先進(jìn)水平。車身系統(tǒng)。
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浙江寧波市徐先生問(wèn) 合力叉車 G系列 2-3.5噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車多少錢
G系列 2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車配備高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),排放符合歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于廠、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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山東青島市王先生問(wèn) 合力叉車 G系列 2-3.5噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車多少錢
G系列 2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車配備高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),排放符合歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于廠、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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