JGM761FT28KN叉裝車采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保,具有單級(jí)四元件雙渦輪液力變矩器,減少檔位,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低。
我要詢價(jià)LFT30叉裝機(jī)是一款針對大理石等大噸位石料開采工況專門設(shè)計(jì)的專用機(jī)械,1.5m舉升重量高達(dá)30t,整機(jī)掘起力大,工作效率高,穩(wěn)定性好,操作舒適,廣泛應(yīng)用于礦山,料場等場合的大理石裝載,轉(zhuǎn)運(yùn),堆垛等多種工況。
我要詢價(jià)輪式叉裝機(jī)是晉工機(jī)械針對石材荒料開采、加工的作業(yè)狀況,自主研制的符合石材荒料鏟、裝運(yùn)及堆料等的石材礦山機(jī)械設(shè)備。 適應(yīng)現(xiàn)代開采工藝,可以輕松的撬、鏟荒料,降低人力成本及強(qiáng)度。
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我要詢價(jià)CXX826叉裝車工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì),單搖臂反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),掘起力大,工作效率高.動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保。全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操縱輕便靈活。加長軸距使整機(jī)縱向穩(wěn)定性更加平穩(wěn)。車架強(qiáng)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)更加可靠。裝有倒車監(jiān)視器,更加安全可靠。
我要詢價(jià)XJ998-43叉裝機(jī)XJ998-43叉裝機(jī)叉裝機(jī)競爭優(yōu)勢:產(chǎn)品自重45噸;特殊的設(shè)計(jì)和制造方法,解決了滿載集裝箱和大石頭作業(yè)時(shí),整機(jī)強(qiáng)大的搞側(cè)翻和抗扭能力;特殊的驅(qū)動(dòng)橋鍛造技術(shù),使額定負(fù)荷達(dá)到73噸;載荷中心處于集裝箱/1250mm,荒料/875mm情況下,強(qiáng)大的崛起力和提升能力,圓滿地滿足了作業(yè)要求;先進(jìn)的制動(dòng)力革命液力制動(dòng),讓整車制動(dòng)作業(yè)時(shí),顯得那么可靠;。
我要詢價(jià)JGM761FT28KN叉裝車采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保,具有單級(jí)四元件雙渦輪液力變矩器,減少檔位,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低。
我要詢價(jià)JGM761FT21KN輪式叉裝車采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;具有晉工自制叉裝機(jī)專用變速箱和專用重載型驅(qū)動(dòng)橋,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理, 雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低;
我要詢價(jià)CDM855W石料叉裝機(jī)專為石材作業(yè)研發(fā)的Z型反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),專業(yè)靈活高強(qiáng)度貨叉,具有強(qiáng)勁的崛起及提升能力,適應(yīng)于各種石料叉裝作業(yè)。視野寬闊的雙搖臂結(jié)構(gòu),讓叉裝作業(yè)更高效,更安全,更方便。濰柴斯太爾“藍(lán)摯代”發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力與液壓系統(tǒng)更完美匹配,通過作業(yè)時(shí)間的優(yōu)化,既兼顧作業(yè)的高效率,又彰顯操作的安全性。
我要詢價(jià)XZ716叉裝車塊料鏟裝機(jī)專家,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位!采用濰柴斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī),額定載重量16t,額定功率162Kw,最大裝載高度4m。
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