南充市散裝水泥運(yùn)輸車新機(jī)推薦
南充市散裝水泥運(yùn)輸車代理商推薦
內(nèi)蒙古呼和浩特市高先生問 內(nèi)蒙古北方重工 ND13105D47J型 散裝水泥運(yùn)輸車多少錢
內(nèi)蒙古北方重工 ND13105D47J型 散裝水泥運(yùn)輸車
ND13105D47J型散裝水泥運(yùn)輸車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料高度可達(dá)15m，水平距離為5m。可獨(dú)立分倉貯存，裝運(yùn)不同粉粒物料，卸料速度快，剩余率低，安全性能高，操作方便,外形美觀，經(jīng)久耐用。形為圓罐體,材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、鋁合金、內(nèi)部采用氣袋式硫化床.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，硫化性能好。
我要詢價(jià)湖南邵陽市曾先生問 星馬汽車 AH5310GSN2 散裝水泥運(yùn)輸車多少錢
貴州黔東南吳先生問 東風(fēng) 斯太爾四軸 粉粒物料運(yùn)輸車多少錢
東風(fēng) 斯太爾四軸 粉粒物料運(yùn)輸車
斯太爾四軸粉粒物料運(yùn)輸車產(chǎn)品說明碳結(jié)構(gòu)或不銹鋼罐體，內(nèi)部有氣室及硫化床結(jié)構(gòu)。
我要詢價(jià)湖北宜昌市陳先生問 東風(fēng) 天龍后雙橋 粉粒物料運(yùn)輸車多少錢
東風(fēng) 天龍后雙橋 粉粒物料運(yùn)輸車
天龍后雙橋粉粒物料運(yùn)輸車產(chǎn)品說明粉粒物料運(yùn)輸車：我司專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)前四后八散裝水泥車,三橋半掛散裝水泥車,解放散裝水泥車,斯太爾散裝水泥車，并且提供散裝水泥車圖片、散裝水泥車價(jià)格、散裝水泥車技術(shù)參數(shù)等。
我要詢價(jià)寧夏中衛(wèi)市李先生問 陜汽 德龍6×4 粉粒物料運(yùn)輸車多少錢
陜汽 德龍6×4 粉粒物料運(yùn)輸車
德龍6×4粉粒物料運(yùn)輸車具有高動(dòng)力性、高可靠性、高安全性、低油耗、低重心等優(yōu)點(diǎn)?！蠊摅w容積35-38方，最高車速105km/h，經(jīng)濟(jì)車速60-80km/h，適合在復(fù)合型工況下使用。推薦配置：WP10.290發(fā)動(dòng)機(jī)+10JSD140變速箱+16噸MAN橋266速比牽引半掛粉粒物料運(yùn)輸車具有高動(dòng)力性、高可靠性、高安全性、低油耗、低重心等優(yōu)點(diǎn)。
我要詢價(jià)廣東陽江市李先生問 海諾 HNJ9400GSN 散裝水泥車多少錢
海諾 HNJ9400GSN 散裝水泥車
HNJ9400GSN散裝水泥車精良設(shè)備，鑄造精品工程綜合全國內(nèi)外多種散裝水泥車的優(yōu)點(diǎn)和先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的海諾牌散裝水泥運(yùn)輸車,由排放達(dá)歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的豪濼8×4底盤和精心設(shè)計(jì)的罐體上裝組合而成,使用性能好，操作安全可靠，在垂直高度15m，水平距離5m，工作壓力為0.2Mpa的條件下，平均卸載速度不小于2t/min，剩余率不大于0.3%，均達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
我要詢價(jià)吉林長(zhǎng)春市王先生問 宇通重裝 YTZ5317GSL42E 攪拌運(yùn)輸車多少錢
宇通重裝 YTZ5317GSL42E 攪拌運(yùn)輸車
YTZ5317GSL42E攪拌運(yùn)輸車采用中國重汽新一代豪濼A7系列底盤，駕駛室豪華大氣，匹配中國重汽新型發(fā)動(dòng)機(jī)+重汽變速箱+重汽雙級(jí)減速橋一體化配置，承載能力好，質(zhì)量穩(wěn)定。整車造型別致美觀，上裝和底盤進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。罐體焊接工藝先進(jìn)，質(zhì)量可靠，罐體采用低合金鋼制造，自重輕，強(qiáng)度高，安全系數(shù)好，罐體有效容積大，卸料速度快。
我要詢價(jià)天津楊先生問 亞特重工 TZ9393GFL 粉粒物料半掛車多少錢
貴州黔南王先生問 宇通重裝 YTZ5317GSL42E 散裝水泥運(yùn)輸車多少錢
宇通重裝 YTZ5317GSL42E 散裝水泥運(yùn)輸車
YTZ5317GSL42E散裝水泥運(yùn)輸車底盤賣點(diǎn)：濰柴336ps，動(dòng)力強(qiáng)，原裝進(jìn)口BOSCH電控高壓共軌系統(tǒng)，通過智能ECU對(duì)整車運(yùn)行狀況進(jìn)行分析，根據(jù)路面狀況及載重狀況，智能控制燃油噴射，最大限度降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。ST16雙級(jí)減速雙聯(lián)橋，沖壓橋殼，承載能力強(qiáng)。HOWO機(jī)械式九檔變速箱，扭矩大，使用方便，維修成本低。車架采用加強(qiáng)型8+5雙層大梁，推力桿結(jié)構(gòu)強(qiáng)化，傳動(dòng)軸改為齒輪法蘭連接，承載力更強(qiáng)。
我要詢價(jià)廣東珠海市韓先生問 宇通重裝 YTZ5315GFL34E 攪拌運(yùn)輸車多少錢
宇通重裝 YTZ5315GFL34E 攪拌運(yùn)輸車
YTZ5315GFL34E攪拌運(yùn)輸車采用陜西重汽德龍新款車型F3000系列底盤，底盤三大總成采用“濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱，漢德MAN技術(shù)車橋”黃金組合，性能卓越。整車造型別致美觀，上裝和底盤進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。罐體焊接工藝先進(jìn)，質(zhì)量可靠，罐體采用低合金鋼制造，自重輕，強(qiáng)度高，安全系數(shù)好，罐體有效容積大，卸料速度快。
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