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云南保山市李先生問 徐工 12米臂架式 橋梁檢測車多少錢
12米臂架式橋梁檢測車雙動力系統(tǒng)液壓系統(tǒng)部分進(jìn)口進(jìn)口原裝遙控器比例式操作工作平臺液壓伺服調(diào)平橋下檢修狀態(tài)全程監(jiān)控工作平臺負(fù)載實(shí)時監(jiān)控臂架式橋梁檢測作業(yè)車特點(diǎn)控制閥進(jìn)口電液比例控制閥,抗污染能力強(qiáng),反應(yīng)靈敏,比例性能卓越。
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河北衡水市挑先生問 徐工 XZJ5320JQJF4(22米) 桁架式橋梁檢測車多少錢
XZJ5320JQJF422米桁架式橋梁檢測車液壓系統(tǒng):全部采用原裝進(jìn)口國際知名品牌,液壓系統(tǒng)效率高,發(fā)熱低,可在-10℃~40℃環(huán)境下正常工作;電氣系統(tǒng):采用整套原裝進(jìn)口智能總線控制系統(tǒng),實(shí)時顯示整車各項(xiàng)參數(shù);電氣系統(tǒng)故障診斷功能;位置分析和危險操作提示;安全限位與安全互鎖;控制系統(tǒng):每個動作均可在手動及電控間自由切換;上下車互鎖功能,絕對保障人員及設(shè)備安全;。
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陜西西安市張先生問 徐工 XZJ5320JQJF4(22米) 桁架式橋梁檢測車多少錢
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江蘇無錫市韓先生問 徐工 22米桁架式 橋梁檢測車多少錢
22米桁架式橋梁檢測車底盤選用原裝瑞典VOLVO或國產(chǎn)東風(fēng)解放底盤,動力十足,駕駛室豪華舒適,特別適合長途工作。車輛液壓系統(tǒng)主要采用進(jìn)口部件,桁架結(jié)構(gòu)鋼管德國進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管。工作時占用一個車道,不影響其他車輛的行駛。自行走功能,提高工作效率。配備液壓驅(qū)動行走支腿。桁架式橋梁檢測作業(yè)車特點(diǎn)一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)油缸90度自動限位功能確保動作安全可靠。
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廣東深圳市曾先生問 徐工 XZJ5320JQJF4(22米) 桁架式橋梁檢測車多少錢
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北京韓先生問 徐工 22米桁架式 橋梁檢測車多少錢
22米桁架式橋梁檢測車底盤選用原裝瑞典VOLVO或國產(chǎn)東風(fēng)解放底盤,動力十足,駕駛室豪華舒適,特別適合長途工作。車輛液壓系統(tǒng)主要采用進(jìn)口部件,桁架結(jié)構(gòu)鋼管德國進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管。工作時占用一個車道,不影響其他車輛的行駛。自行走功能,提高工作效率。配備液壓驅(qū)動行走支腿。桁架式橋梁檢測作業(yè)車特點(diǎn)一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)油缸90度自動限位功能確保動作安全可靠。
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湖北武漢市你先生問 徐工 12米臂架式 橋梁檢測車多少錢
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貴州貴陽市胡先生問 徐工 22米桁架式 橋梁檢測車多少錢
22米桁架式橋梁檢測車底盤選用原裝瑞典VOLVO或國產(chǎn)東風(fēng)解放底盤,動力十足,駕駛室豪華舒適,特別適合長途工作。車輛液壓系統(tǒng)主要采用進(jìn)口部件,桁架結(jié)構(gòu)鋼管德國進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管。工作時占用一個車道,不影響其他車輛的行駛。自行走功能,提高工作效率。配備液壓驅(qū)動行走支腿。桁架式橋梁檢測作業(yè)車特點(diǎn)一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)油缸90度自動限位功能確保動作安全可靠。
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重慶何先生問 徐工 8米臂架式 橋梁作業(yè)車多少錢
8米臂架式橋梁作業(yè)車雙動力系統(tǒng)液壓系統(tǒng)部分進(jìn)口進(jìn)口原裝遙控器比例式操作工作平臺液壓伺服調(diào)平橋下檢修狀態(tài)全程監(jiān)控工作平臺負(fù)載實(shí)時監(jiān)控臂架式橋梁檢測作業(yè)車特點(diǎn)控制閥進(jìn)口電液比例控制閥,抗污染能力強(qiáng),反應(yīng)靈敏,比例性能卓越
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臺灣簡先生問 徐工 8米臂架式 橋梁作業(yè)車多少錢
8米臂架式橋梁作業(yè)車雙動力系統(tǒng)液壓系統(tǒng)部分進(jìn)口進(jìn)口原裝遙控器比例式操作工作平臺液壓伺服調(diào)平橋下檢修狀態(tài)全程監(jiān)控工作平臺負(fù)載實(shí)時監(jiān)控臂架式橋梁檢測作業(yè)車特點(diǎn)控制閥進(jìn)口電液比例控制閥,抗污染能力強(qiáng),反應(yīng)靈敏,比例性能卓越
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