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遼寧鞍山市林先生問(wèn) 三一重工 SET230 電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
SET230礦用自卸車(chē)采用前制動(dòng)為鉗盤(pán)式制動(dòng),單盤(pán)四卡鉗,后制動(dòng)雙盤(pán)雙卡鉗,兼有行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)的功能,前后制動(dòng)均采用美國(guó)進(jìn)口品牌,質(zhì)量可靠。
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海南??谑欣舷壬鷨?wèn) 三一重工 SKT90E 純電動(dòng)寬體自卸車(chē)多少錢(qián)
SKT90E純電動(dòng)寬體車(chē)是一種非公路型、短距離物料運(yùn)輸自卸車(chē),適用露天礦山開(kāi)采以及石料、冶金、水利、水泥、建筑等行業(yè)的物料運(yùn)輸,其工作特點(diǎn)為零排放、高安全性、高經(jīng)濟(jì)性、高能量回收、高動(dòng)力性能、高出勤率、低運(yùn)營(yíng)費(fèi)、低維護(hù)費(fèi)。此款純電動(dòng)寬體車(chē)主推市場(chǎng)為載下坡或平坡工況,充分發(fā)揮純電動(dòng)礦車(chē)的優(yōu)勢(shì),保障客戶(hù)利益的最大化。
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河北秦皇島市王先生問(wèn) 三一重工 SKT90S 寬體自卸車(chē)多少錢(qián)
SKT90S全新設(shè)計(jì)高強(qiáng)度低應(yīng)力整體式鉚接車(chē)架,有效避免車(chē)架疲勞斷裂,縱梁截面:450(10+10+8)×120mm。
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內(nèi)蒙古烏海市仇先生問(wèn) 三一重工 SKT90E 純電動(dòng)寬體自卸車(chē)多少錢(qián)
SKT90E純電動(dòng)寬體車(chē)是一種非公路型、短距離物料運(yùn)輸自卸車(chē),適用露天礦山開(kāi)采以及石料、冶金、水利、水泥、建筑等行業(yè)的物料運(yùn)輸,其工作特點(diǎn)為零排放、高安全性、高經(jīng)濟(jì)性、高能量回收、高動(dòng)力性能、高出勤率、低運(yùn)營(yíng)費(fèi)、低維護(hù)費(fèi)。此款純電動(dòng)寬體車(chē)主推市場(chǎng)為載下坡或平坡工況,充分發(fā)揮純電動(dòng)礦車(chē)的優(yōu)勢(shì),保障客戶(hù)利益的最大化。
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內(nèi)蒙古烏海市韓先生問(wèn) 三一重工 SKT90S 寬體自卸車(chē)多少錢(qián)
SKT90S全新設(shè)計(jì)高強(qiáng)度低應(yīng)力整體式鉚接車(chē)架,有效避免車(chē)架疲勞斷裂,縱梁截面:450(10+10+8)×120mm。
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湖北宜昌市王先生問(wèn) 三一重工 SET230 電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
SET230礦用自卸車(chē)采用前制動(dòng)為鉗盤(pán)式制動(dòng),單盤(pán)四卡鉗,后制動(dòng)雙盤(pán)雙卡鉗,兼有行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)的功能,前后制動(dòng)均采用美國(guó)進(jìn)口品牌,質(zhì)量可靠。
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山西大同市李先生問(wèn) 三一重工 SKT90S 寬體自卸車(chē)多少錢(qián)
SKT90S全新設(shè)計(jì)高強(qiáng)度低應(yīng)力整體式鉚接車(chē)架,有效避免車(chē)架疲勞斷裂,縱梁截面:450(10+10+8)×120mm。
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山西運(yùn)城市張先生問(wèn) 三一重工 SKT90S 寬體自卸車(chē)多少錢(qián)
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北京朝陽(yáng)徐先生問(wèn) 三一重工 SET230 電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
SET230礦用自卸車(chē)采用前制動(dòng)為鉗盤(pán)式制動(dòng),單盤(pán)四卡鉗,后制動(dòng)雙盤(pán)雙卡鉗,兼有行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)的功能,前后制動(dòng)均采用美國(guó)進(jìn)口品牌,質(zhì)量可靠。
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內(nèi)蒙古阿拉善盟靖先生問(wèn) 三一重工 SRT95C 礦用自缷車(chē)多少錢(qián)
SRT95C礦用自卸車(chē)前干后濕式制動(dòng)器,全液壓獨(dú)立控制,自主研制的油冷盤(pán)制動(dòng)器,集行車(chē)、駐車(chē)、緩行、緊急制動(dòng)于一體,制動(dòng)安全保障性更高。
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