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福建漳州市張先生問 中聯(lián)重科 FL35 內燃平衡重式叉車多少錢
自制門架車架,機械臂高精度焊接,更結實耐用,前后橋采用整體鑄造,可靠性高,轉向橋采用圓錐滾子軸承,承載能力,使用壽命顯著提高。
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新疆吐魯番地區(qū)陳先生問 中聯(lián)重科 FD35Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD35Z內燃平衡重式叉車自制門架車架,機械臂高精度焊接,更結實耐用,采用液壓系統(tǒng)可搭載優(yōu)先轉向功能,可明顯增加怠速提升,高效節(jié)能,更合理的人機工程設計,重心降低且后移,安全可靠。
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遼寧朝陽市王先生問 中聯(lián)重科 FD25Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD25Z 內燃平衡重式叉車產品性價比高, 可操作性更強、經濟實用、維護成本低。液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。
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內蒙古錫林郭勒盟海先生問 中聯(lián)重科 FDEx35 內燃防爆叉車多少錢
FDEx35內燃防爆叉車貨叉等有可能產生機械摩擦或者靜電的部位,采用包裹不銹鋼或者噴涂抗磨損導電漆進行處理。增加蓄電池總開關及緊急停車閥,整車更加安全可靠。
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海南海口市林先生問 中聯(lián)重科 FD30R 內燃平衡重式叉車多少錢
FD30內燃平衡重式叉車高品質車身廣泛應用SMC新材料,較鋼材相比在耐化學腐蝕、抗壓程度、抗疲勞極限、使用壽命等方面具有明顯優(yōu)勢;增加燃油、液壓油過濾系統(tǒng),延長發(fā)動機使用壽命及液壓油的更換周期;創(chuàng)新實現(xiàn)門架操作鎖止功能,操作更安全,轉向更平穩(wěn);采用可靠管件長度及接頭并進行三維設計,提高液壓系統(tǒng)密封性;電氣線束全部采用防水接插件,使用更安全可靠。
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遼寧大連市于先生問 中聯(lián)重科 FL30 內燃平衡重式叉車多少錢
自制門架車架,機械臂高精度焊接,更結實耐用,前后橋采用整體鑄造,可靠性高,轉向橋采用圓錐滾子軸承,承載能力,使用壽命顯著提高。
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河南洛陽市李先生問 中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內燃平衡重式叉車多少錢
FD15/18/20/25/30/35內燃平衡重式叉車經濟環(huán)保整機排放符臺歐洲EC和美國EPA最新環(huán)保標準;液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。設計先進操縱手柄優(yōu)化后臺理布置.有效降低手臂的疲勞度;轎車化的雙手柄組合開關設計,使操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛空間,減少腿部操作疲勞;行駛速度提高,作業(yè)效率更高。
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山東濟南市馬先生問 中聯(lián)重科 FD70S/80S 石材車多少錢
FD70S/80S石材車經濟環(huán)保液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車燃油油耗。設計合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車化的雙手柄組合開關設計,是操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛設計,減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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江蘇宿遷市陳先生問 中聯(lián)重科 FD30/35/38 內燃平衡重式叉車多少錢
FD30/35/38內燃平衡重式叉車效益之“王”在同等配置下,可操作性更強、載重能力更高、經濟實用、維護成本低;液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗;全系列發(fā)動機符合歐洲EC和美國EPA廢氣排放標準,達到最佳動力輸出和低油耗、低噪音;高質量的發(fā)動機和變速箱的完美組合.大幅度增強了牽引力、爬坡力和起升速度.提高了叉車的工作效率。
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河北保定市劉先生問 中聯(lián)重科 FD80J 進箱車多少錢
FD80J進箱車經濟環(huán)保液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車燃油油耗。設計合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車化的雙手柄組合開關設計,是操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛設計,減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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