儋州市叉裝車(chē)新機(jī)推薦
儋州市叉裝車(chē)代理商推薦
廣東深圳市姜先生問(wèn) 廈金 XJ968-18E 18噸礦山石料搬運(yùn)叉裝車(chē)多少錢(qián)
廈金 XJ968-18E 18噸礦山石料搬運(yùn)叉裝車(chē)
18噸石材叉裝車(chē)，自重23.6噸，配置濰柴國(guó)III發(fā)動(dòng)機(jī)。采用加大、加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋、加大和特殊制作的輪轂、支撐軸，負(fù)荷能力加大。增加了整機(jī)的橫向和縱向穩(wěn)定性。貨叉采用圓鋼鍛造，尖厚50mm，花崗巖作業(yè)超耐磨耐用。
我要詢價(jià)山東濟(jì)寧市龐先生問(wèn) 徐工 LW500KV-T18 石材叉裝機(jī)多少錢(qián)
徐工 LW500KV-T18 石材叉裝機(jī)
LW500KV-T18石材叉裝機(jī)是徐工針對(duì)各種石材開(kāi)采、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)需求開(kāi)發(fā)的一種專(zhuān)用設(shè)備,經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)后,可叉裝重達(dá)18噸物料（離地距離不超過(guò)1500mm )。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古巴彥淖爾市武先生問(wèn) 高時(shí) C940A 叉裝車(chē)多少錢(qián)
高時(shí) C940A 叉裝車(chē)
高時(shí) C940A 叉裝車(chē)是高時(shí)生產(chǎn)制造的噸位為30~35噸叉裝車(chē)，C940A的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為62000。
我要詢價(jià)四川達(dá)州市尹先生問(wèn) 山東臨工 LFT18F 叉裝車(chē)多少錢(qián)
山東臨工 LFT18F 叉裝車(chē)
LFT18F叉裝車(chē)整機(jī)參照VOLVO車(chē)架結(jié)構(gòu)，軸距對(duì)中布置、寬鉸接設(shè)計(jì)、傳動(dòng)軸中置，結(jié)構(gòu)受力均勻，承重能力更強(qiáng)。
我要詢價(jià)貴州黔南鄭先生問(wèn) 龍騰 LT28T 叉裝車(chē)多少錢(qián)
龍騰 LT28T 叉裝車(chē)
龍騰 LT28T 叉裝車(chē)是龍騰生產(chǎn)制造的噸位為18~28噸叉裝車(chē)，LT28T的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為31000。
我要詢價(jià)山西呂梁市謝先生問(wèn) 山東臨工 LFT18 叉裝機(jī)多少錢(qián)
廣東湛江市揭先生問(wèn) 晉工 JGM761FT21KN 叉裝車(chē)多少錢(qián)
晉工 JGM761FT21KN 叉裝車(chē)
JGM761FT21KN輪式叉裝車(chē)采用濰柴WP10國(guó)Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速扭矩大，節(jié)能環(huán)保；具有晉工自制叉裝機(jī)專(zhuān)用變速箱和專(zhuān)用重載型驅(qū)動(dòng)橋，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理， 雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工作效率高，能耗低；
我要詢價(jià)湖南長(zhǎng)沙市張先生問(wèn) 廈裝 XZ716 叉裝車(chē)多少錢(qián)
廈裝 XZ716 叉裝車(chē)
XZ716叉裝車(chē)塊料鏟裝機(jī)專(zhuān)家，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位！采用濰柴斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)，額定載重量16t，額定功率162Kw，最大裝載高度4m。
我要詢價(jià)新疆阿勒泰地區(qū)姜先生問(wèn) 三一重工 STH1056A 叉裝車(chē)多少錢(qián)
三一重工 STH1056A 叉裝車(chē)
STH1056A叉裝車(chē)具有可靠的臂架及結(jié)構(gòu)件，并通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，駕駛室滿足FOPS和ROPS強(qiáng)度要求，通過(guò)北美B56.6認(rèn)證，稱(chēng)重指示系統(tǒng)，GPS車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，水平移動(dòng)功能，智能故障診斷。
我要詢價(jià)福建泉州市吳先生問(wèn) 晉工 JGM761FT28KN 叉裝車(chē)多少錢(qián)
晉工 JGM761FT28KN 叉裝車(chē)
JGM761FT28KN叉裝車(chē)采用濰柴WP10國(guó)Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，低速扭矩大，節(jié)能環(huán)保，具有單級(jí)四元件雙渦輪液力變矩器，減少檔位，與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大；雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工作效率高，能耗低。
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