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內(nèi)蒙古呼和浩特市蘇先生問(wèn) 盛華源 提梁門機(jī) 多少錢
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甘肅酒泉市袁先生問(wèn) 徐工 TT900輪胎式 提梁機(jī)多少錢
TT900輪胎式提梁機(jī)TT900輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動(dòng)技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合,采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動(dòng)找平的功能。提梁機(jī)共有64個(gè)輪胎,懸掛數(shù)量為32個(gè),驅(qū)動(dòng)軸/從動(dòng)軸為8/24,可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式,擁有全景駕駛室。
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內(nèi)蒙古赤峰市徐先生問(wèn) 徐工 TT900輪胎式 提梁機(jī)多少錢
TT900輪胎式提梁機(jī)TT900輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動(dòng)技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合,采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動(dòng)找平的功能。提梁機(jī)共有64個(gè)輪胎,懸掛數(shù)量為32個(gè),驅(qū)動(dòng)軸/從動(dòng)軸為8/24,可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式,擁有全景駕駛室。
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河南新鄉(xiāng)市楊先生問(wèn) 盛華源 提梁門機(jī) 多少錢
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山東菏澤市王先生問(wèn) 徐工 TT200輪胎式 提梁機(jī)多少錢
TT200輪胎式提梁機(jī)TT200輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動(dòng)技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合,采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動(dòng)找平的功能。提梁機(jī)共有64個(gè)輪胎,懸掛數(shù)量為32個(gè),驅(qū)動(dòng)軸/從動(dòng)軸為8/24,可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式,擁有全景駕駛室。
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天津劉先生問(wèn) 華中建機(jī) MEhz(450+450)t提梁機(jī) 多少錢
MEhz450+450t提梁機(jī)MEhz450+450t提梁機(jī)用于200~350km/h鐵路客運(yùn)專線制梁廠,24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車及其它輔助工作。一臺(tái)門機(jī)上布置兩臺(tái)起重小車雙起重小車,定點(diǎn)抬吊,單臺(tái)門吊完成移梁。兩臺(tái)起重小車完全能夠滿足四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡的要求,落梁時(shí)能夠準(zhǔn)確定位,可防止梁體抬吊過(guò)程中扭曲變形。
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河南安陽(yáng)市楊先生問(wèn) 盛華源 提梁門機(jī) 多少錢
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河南商丘市劉先生問(wèn) 徐工 TT900輪胎式 提梁機(jī)多少錢
TT900輪胎式提梁機(jī)TT900輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動(dòng)技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合,采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動(dòng)找平的功能。提梁機(jī)共有64個(gè)輪胎,懸掛數(shù)量為32個(gè),驅(qū)動(dòng)軸/從動(dòng)軸為8/24,可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式,擁有全景駕駛室。
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吉林長(zhǎng)春市齊先生問(wèn) 徐工 TT200輪胎式 提梁機(jī)多少錢
TT200輪胎式提梁機(jī)TT200輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動(dòng)技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合,采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動(dòng)找平的功能。提梁機(jī)共有64個(gè)輪胎,懸掛數(shù)量為32個(gè),驅(qū)動(dòng)軸/從動(dòng)軸為8/24,可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式,擁有全景駕駛室。
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四川成都市劉先生問(wèn) 盛華源 提梁門機(jī) 多少錢
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