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云南昆明市金先生問 杭叉 CPCD80-AG55 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPCD80-AG55內(nèi)燃平衡重式叉車A系列8-10噸內(nèi)燃叉車是杭叉消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的全面改進,使整車新能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高。該系列產(chǎn)品采用發(fā)動機均符合第三階段排放。外觀采用最新的外觀設(shè)計方法,整車線條流暢,富有動感,符合最新外觀設(shè)計潮流。整車外觀簡潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。安全性。
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遼寧沈陽市王先生問 英軒重工 G30 內(nèi)燃平衡重叉車多少錢
采用懸浮式液力變速箱,帶減震的鑄造一體式轉(zhuǎn)向橋,大幅提高駕駛舒適性;采用符合傳感式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升工作效率。
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采購區(qū)域:遼寧沈陽市
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上海金山李先生問 杭叉 CPCD250 25噸大噸位內(nèi)燃叉車多少錢
20.0-25.0噸叉車,主要關(guān)鍵件均選用國際知名廠家配套產(chǎn)品,整車性能優(yōu)良、可靠耐用,安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)、簡潔明快。產(chǎn)品用途廣泛,適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。
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安徽合肥市李先生問 合力叉車 G系列 8.5-10噸 柴油平衡重式叉車多少錢
G系列 8.5-10噸柴油平衡重式叉車采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù),提高作業(yè)效率的同時,有效降低整機能耗,與發(fā)動機廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車專用電控技術(shù),提高整機的動力性能。
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山東東營市張先生問 柳工 CPC(D)30-38E(NEW) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
E系列叉車產(chǎn)品是柳工根據(jù)市場的需要,全新研發(fā)的新一代內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品,采用全新的工業(yè)設(shè)計造型和先進的技術(shù),具有綠色節(jié)能、可靠穩(wěn)定、操控舒適、工況適應(yīng)性強等特點,是您理想的選擇。
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陜西西安市程先生問 合力叉車 G2系列2-3.5噸 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
G2系列2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車配備高品質(zhì)發(fā)動機,排放符合歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)于廠、倉庫、車站、碼頭、機場、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作具后,還能用于散堆狀貨物和包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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河南洛陽市李先生問 安徽合叉 CPC(D)20-CPC(D)35內(nèi)燃平衡重式 柴油叉車多少錢
安徽合叉 CPC(D)20-CPC(D)35內(nèi)燃平衡重式 柴油叉車是安徽合叉生產(chǎn)制造的柴油叉車。
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采購區(qū)域:河南洛陽市
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河北保定市趙先生問 龍工 FD30(T)III 內(nèi)燃叉車多少錢
FD30(T)III內(nèi)燃叉車油門操縱結(jié)構(gòu)優(yōu)化,靈活輕便,操縱反饋及時,減少操縱疲勞。取消原滾輪設(shè)計,避免踏板及滾輪磨損,提高耐久性;新踏板強度更高,轉(zhuǎn)動順暢、靈活,可靠。
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福建莆田市廖先生問 明宇重工 3.5T 內(nèi)燃叉車多少錢
國四標(biāo)準(zhǔn) 動力強勁、省油、高效,整車震動小,專用空氣濾芯,連續(xù)使用超8次壽命超長,獨特的超強門架設(shè)計,專用高強度軸承,一體鑄造轉(zhuǎn)向橋,結(jié)構(gòu)合理,操控靈活,特制貨叉減震系統(tǒng)。
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北京海淀高先生問 龍工 LG50DT 內(nèi)燃叉車多少錢
LG50DT內(nèi)燃叉車整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目;采用國際領(lǐng)先人機工程和CAE技術(shù),加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;機罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護的安全性;整車標(biāo)配智能換擋系統(tǒng),防止檔起步,提高變速箱壽命,大大減輕駕駛室的勞動強度;。
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采購區(qū)域:北京海淀
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