HNJ9400GSN散裝水泥車精良設(shè)備,鑄造精品工程綜合全國(guó)內(nèi)外多種散裝水泥車的優(yōu)點(diǎn)和先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的海諾牌散裝水泥運(yùn)輸車,由排放達(dá)歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的豪濼8×4底盤和精心設(shè)計(jì)的罐體上裝組合而成,使用性能好,操作安全可靠,在垂直高度15m,水平距離5m,工作壓力為0.2Mpa的條件下,平均卸載速度不小于2t/min,剩余率不大于0.3%,均達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
我要詢價(jià)斯太爾雙橋粉粒物料運(yùn)輸車產(chǎn)品說明碳結(jié)構(gòu)或不銹鋼罐體,內(nèi)部有氣室及硫化床結(jié)構(gòu)。
我要詢價(jià)德龍6×4粉粒物料運(yùn)輸車具有高動(dòng)力性、高可靠性、高安全性、低油耗、低重心等優(yōu)點(diǎn)?!蠊摅w容積35-38方,最高車速105km/h,經(jīng)濟(jì)車速60-80km/h,適合在復(fù)合型工況下使用。推薦配置:WP10.290發(fā)動(dòng)機(jī)+10JSD140變速箱+16噸MAN橋266速比牽引半掛粉粒物料運(yùn)輸車具有高動(dòng)力性、高可靠性、高安全性、低油耗、低重心等優(yōu)點(diǎn)。
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我要詢價(jià)德龍8×4粉粒物料運(yùn)輸車具有高動(dòng)力性、高可靠性、高安全性、低油耗、低重心等優(yōu)點(diǎn)。罐體容積40-45方,最高車速105km/h,經(jīng)濟(jì)車速60-80km/h,適合在復(fù)合型工況下使用。
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我要詢價(jià)CTY9403GXH散裝水泥運(yùn)輸車工作原理:下灰車主要功能用于油田固井散裝水泥的裝載及運(yùn)輸,配合固井水泥車進(jìn)行固井作業(yè),下灰車?yán)脡嚎s空氣使水泥流態(tài)化,通過管道將水泥從灰缸送到一定高度和水平距離。下灰車可改善勞動(dòng)條件,減少水泥損耗和環(huán)境污染,提高固井效率及固井質(zhì)量。下灰車的獨(dú)特之處在于:當(dāng)其他車輛的剩灰量達(dá)到一定程度,不能單獨(dú)作業(yè)時(shí),可兩臺(tái)或多臺(tái)通過對(duì)接,將剩余水泥倒入一輛車內(nèi),從而達(dá)到降低車輛油耗,固井作業(yè)不中斷的目的。適用范圍:適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。
我要詢價(jià)YTZ5317GSL42E攪拌運(yùn)輸車采用中國(guó)重汽新一代豪濼A7系列底盤,駕駛室豪華大氣,匹配中國(guó)重汽新型發(fā)動(dòng)機(jī)+重汽變速箱+重汽雙級(jí)減速橋一體化配置,承載能力好,質(zhì)量穩(wěn)定。整車造型別致美觀,上裝和底盤進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。罐體焊接工藝先進(jìn),質(zhì)量可靠,罐體采用低合金鋼制造,自重輕,強(qiáng)度高,安全系數(shù)好,罐體有效容積大,卸料速度快。
我要詢價(jià)HNJ5311GSNHOWO解放散裝水泥車精良設(shè)備,鑄造精品工程綜合全國(guó)內(nèi)外多種散裝水泥車的優(yōu)點(diǎn)和先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的海諾牌散裝水泥運(yùn)輸車,由排放達(dá)歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的豪濼8×4底盤和精心設(shè)計(jì)的罐體上裝組合而成,使用性能好,操作安全可靠,在垂直高度15m,水平距離5m,工作壓力為0.2Mpa的條件下,平均卸載速度不小于2t/min,剩余率不大于0.3%,均達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
我要詢價(jià)通亞汽車 CTY9407GSN 散裝水泥運(yùn)輸半掛車是通亞汽車生產(chǎn)制造的散裝水泥運(yùn)輸半掛車。
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