過去的一年,是中國工程機(jī)械行業(yè)遇到挑戰(zhàn)最大、困難最多的一年,產(chǎn)能過剩、下游國家基建刺激減少、市場工程機(jī)械保有量過高等因素讓中國工程機(jī)械行業(yè)步履艱難。但中聯(lián)重科在行業(yè)收縮期的表現(xiàn),顯示出了一家企業(yè)的真正...
2005年業(yè)績符合預(yù)期。2005年受宏觀調(diào)控和公司自身經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整,公司業(yè)績下降了19%,盈利能力稍有下滑。雖然應(yīng)收賬款較多,但由于采用了回款跟蹤手段,發(fā)生大比例壞賬的可能性不大。2006年為公司經(jīng)營...
9月23日,由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(CCMA)、設(shè)備制造商協(xié)會(AEM)、韓國建筑設(shè)備制造商協(xié)會(KOCEMA)主辦的“2019年全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會暨50強峰會”在北京隆重舉...
11月3日,交通銀行、中聯(lián)重科“合力·贏未來”—“總對總”協(xié)議簽約儀式暨工程機(jī)械供應(yīng)鏈金融對接會在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園召開。交通...
1月7日上午,在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園,隨著高空作業(yè)平臺如音符般靈動跳躍,挖掘機(jī)“舞起了”華爾茲,中聯(lián)重科第六屆科技創(chuàng)新大會正式揭開帷幕。在產(chǎn)品展示坪,人機(jī)協(xié)同與機(jī)群協(xié)同、碳纖維復(fù)...
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主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機(jī)械分會