信瑞重工12方攪拌運輸車性能特點

12方攪拌運輸車專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。

信瑞重工 12方 攪拌運輸車

裝載容量

8方及以上

詢底價

專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。其工作原理：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

取力裝置

國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅動攪拌筒，攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。

液壓系統(tǒng)

將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力(一般都是后置全功能取力器)，轉化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。

減速機

將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。