奧馳X3運(yùn)輸型自卸車(chē)產(chǎn)品亮點(diǎn)扎實(shí)耐用汽車(chē)專(zhuān)用大梁鋼全鉚接車(chē)架，主副梁點(diǎn)焊、沖壓成型；發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬(wàn)公里；經(jīng)濟(jì)省油采用博世電控高壓共軌，精確控制燃油噴射，更省油，燃油更充分，達(dá)到國(guó)四排放；鑄造一體加強(qiáng)后橋主減速比大，爬坡能力強(qiáng)；操縱穩(wěn)定加強(qiáng)型懸架，承載能力提升，側(cè)傾剛度大，行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎安全；。
產(chǎn)品亮點(diǎn)
1.扎實(shí)耐用
■汽車(chē)專(zhuān)用大梁鋼全鉚接車(chē)架，主副梁點(diǎn)焊、沖壓成型；
■發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬(wàn)公里；
2.經(jīng)濟(jì)省油
■采用博世電控高壓共軌，精確控制燃油噴射，更省油，燃油更充分，達(dá)到國(guó)四排放；
■鑄造一體加強(qiáng)后橋主減速比大，爬坡能力強(qiáng)；
3.操縱穩(wěn)定
■加強(qiáng)型懸架，承載能力提升，側(cè)傾剛度大，行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎安全；
■利用動(dòng)力仿真分析助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性；
■整車(chē)一次性通過(guò)10萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)及“三高”試驗(yàn)驗(yàn)證。
4.安全經(jīng)濟(jì)
■駕駛室一次性通過(guò)正面碰撞和壓頂試驗(yàn)，達(dá)到歐洲ECE法規(guī)要求；
■整體側(cè)圍安全可靠；
■轎車(chē)化內(nèi)飾咖啡色設(shè)計(jì)，倍感溫馨，一體式雙曲面儀表臺(tái)，中控臺(tái)觸手可及；
■氣控高低速和取力型變速箱，操作簡(jiǎn)單，質(zhì)量可靠；
■液壓系統(tǒng)，舉升更平穩(wěn)，油壓更低，壽命更長(zhǎng)；
■氣控離合助力系統(tǒng)，操控更省力；
■整車(chē)通過(guò)10萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)及“三高”試驗(yàn)。
來(lái)自安徽滁州市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2017年01月對(duì)奧馳汽車(chē) 奧馳X3 運(yùn)輸型自卸車(chē)進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示奧馳汽車(chē)奧馳X3缺點(diǎn)是5000公里發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，動(dòng)力小，冷車(chē)起動(dòng)白煙大，，最后一句話(huà)總結(jié)是5000公里發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，動(dòng)力小，冷車(chē)起動(dòng)。
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