柴油泵系列產(chǎn)品主要特點l動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效降低柴油消耗；l高吸料性，實際泵送效率達到理論值的80%以上；l配置更優(yōu)化，道依茨一汽發(fā)動機為設(shè)備提供了強勁動力，大量使用原裝進口液壓件及電氣元件，大大提高設(shè)備使用的可靠性；l對泵送機構(gòu)進行整體的建模設(shè)計，改善主油缸、水箱、砼缸、料斗整體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更可靠，使用壽命更長；。
產(chǎn)品主要特點
l 動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效降低柴油消耗；
l 高吸料性，實際泵送效率達到理論值的80%以上；
l 配置更優(yōu)化，道依茨一汽發(fā)動機為設(shè)備提供了強勁動力，大量使用原裝進口液壓件及電氣元件，大大提高設(shè)備使用的可靠性；
l 對泵送機構(gòu)進行整體的建模設(shè)計，改善主油缸、水箱、砼缸、料斗整體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更可靠，使用壽命更長；
l 獨有的雙泵雙回路開式液壓系統(tǒng)，互相配合，使用壽命更長；
l 采用大傾角流暢料斗，有效提高了吸料效率；
l 分配閥采用專用分析軟件進行優(yōu)化設(shè)計，保證了混凝土的順暢流動；
l 砼缸與水箱采用法蘭加拉桿連接，提高了活塞和砼缸的使用壽命；
l 具有自主知識產(chǎn)權(quán)的快換活塞裝置，活塞更換快捷方便；
l 電動高低壓切換，液壓頂升支腿的應(yīng)用，簡化了操作方式；
l 基于極限負(fù)載調(diào)節(jié)原理的變功率節(jié)能技術(shù)，使設(shè)備始終工作在最經(jīng)濟工作點，具有最佳節(jié)能效果；
l 防乳化技術(shù)，實現(xiàn)了液壓系統(tǒng)油液的零乳化；
l 率先采用帶自我診斷及保護功能的32位原裝德國IFM工業(yè)控制器，可靠性較普通的PLC控制有了大幅提高；
l 新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用，使得常見易損件的使用壽命成倍提高。
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