三一重工混凝土攪拌船非自航混凝土攪拌站性能特點

混凝土攪拌船非自航混凝土攪拌站雙線作業(yè)，穩(wěn)定性高；電動分體式輸送泵，國內(nèi)首創(chuàng)，維護方便；攪拌泵送集中控制，操作簡單，便于管理；上料吊機變頻驅(qū)動，作業(yè)平順，維護方便.。

三一重工 混凝土攪拌船非自航 混凝土攪拌站

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雙線作業(yè)，穩(wěn)定性高；

電動分體式輸送泵，國內(nèi)首創(chuàng)，維護方便；

攪拌泵送集中控制，操作簡單，便于管理；

上料吊機變頻驅(qū)動，作業(yè)平順，維護方便.

三一海洋重工自主研發(fā)建造世界最先進的360m3/h混凝土攪拌船“豪舟砼1”順利交付客戶，標志著三一已邁出了從陸地到海洋的歷史性一步！該船主要用于跨海大橋，島礁開發(fā)及港口碼頭等水上工程建設(shè)，也是積極響應(yīng)國家海洋戰(zhàn)略，邁向海洋工程機械板塊的重要一步。

“豪舟砼1”長69.9米，寬25米，型深4.8米，布料桿回轉(zhuǎn)半徑達到46米，泵送能力360立方米/小時，骨料艙容量1200方，各項數(shù)據(jù)世界領(lǐng)先；被譽為“水上移動式混凝土生產(chǎn)工廠”。全船設(shè)計已采用數(shù)字化建模，在設(shè)計階段就可模擬建造的過程，能提早發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)建造的難題，并且在設(shè)計階段得到解決。

360m3/h混凝土攪拌船“豪舟砼2”也在舟山船廠順利下水，即將交付客戶。