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中車TR400C旋挖鉆機性能特點

中車 2025-03-21

TR400C旋挖鉆機1.采用大三角支撐結(jié)構(gòu),保證鉆機施工穩(wěn)定性。2.主卷揚采用雙馬達(dá)、雙減速、單層大卷筒配置,在保證提升力和速度前提下,鋼絲繩的單層纏繞大大提高了鋼絲繩使用壽命,降低施工成本。3.主卷導(dǎo)向滑輪架可完成兩個自由度的動作,自動調(diào)整最優(yōu)的位置保證主卷鋼絲繩通過,增強鋼絲繩的使用壽命。4.施工鉆進(jìn)采用卷揚加壓,最大加壓力、起拔力達(dá)到44噸,加壓行程最大可達(dá)16米,可實現(xiàn)多種工法施工。

中車TR400C旋挖鉆機

中車TR400C旋挖鉆機

最大鉆孔直徑(m)
3
最大鉆孔深度(m)
105
設(shè)備總重量(kg)
130000
發(fā)動機額定功率(kW)
355
最大加壓力 (kN)
440
最大提升力(kN)
350/120
最大輸出扭矩(kN.m)
380
扭矩(kN?m)
360以上(大型)

1.采用大三角支撐結(jié)構(gòu),保證鉆機施工穩(wěn)定性。

2.主卷揚采用雙馬達(dá)、雙減速、單層大卷筒配置,在保證提升力和速度前提下,鋼絲繩的單層纏繞大大提高了鋼絲繩使用壽命,降低施工成本。

3.主卷導(dǎo)向滑輪架可完成兩個自由度的動作,自動調(diào)整最優(yōu)的位置保證主卷鋼絲繩通過,增強鋼絲繩的使用壽命。

4.施工鉆進(jìn)采用卷揚加壓,最大加壓力、起拔力達(dá)到44噸,加壓行程最大可達(dá)16米,可實現(xiàn)多種工法施工。

5. 原CAT365C底盤和上車,履帶中心距在2900-4500mm之間調(diào)整,將卡特配重后移,增加配重質(zhì)量,提高整機的穩(wěn)定性和可靠性。

6. 液壓系統(tǒng)關(guān)鍵部分沿用卡特比勒液壓系統(tǒng)主控回路、先導(dǎo)控制回路,使用了先進(jìn)的負(fù)載反饋技術(shù),可使流量按需分配到系統(tǒng)各個工作裝置,實現(xiàn)各種工況下的最佳匹配。先導(dǎo)控制使操作更加靈活、安全、舒適、準(zhǔn)確。系統(tǒng)獨立散熱。泵、馬達(dá)、閥、油管及管接頭采用進(jìn)口產(chǎn)品,確保高可靠性。各工作裝置為高壓設(shè)計,最高壓力大35MPa ,可達(dá)到高功率滿負(fù)荷工作。

7.電器系統(tǒng)采用DC24V直流電。發(fā)動機啟動、熄火監(jiān)測、上車回轉(zhuǎn)角度、桅桿角度監(jiān)測、安全報警、鉆孔深度監(jiān)測和調(diào)整,故障監(jiān)測,觸摸屏顯示報警信息和系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù),PLC監(jiān)控各個工況動作。電器系統(tǒng)主要部件均采用進(jìn)口產(chǎn)品。采用先進(jìn)的手動與自動相互切換的電子調(diào)平裝置,對桅桿進(jìn)行監(jiān)控,自動調(diào)節(jié),使桅桿在施工作業(yè)中始終保持垂直狀態(tài),有效的保證工程對樁孔垂直度要求,實現(xiàn)具備人性化的駕駛室布置和友好的人機界面。

8. 發(fā)動機、液壓油箱、燃油箱,主閥等布置在回轉(zhuǎn)平臺后部,機罩包圍發(fā)動機以及各種閥體,整機布置合理,美觀大方,整機重量輕。

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