TL87系列非公路寬體自卸車效率更高:相同運營條件下,單趟運能可達60噸以上,出勤率85%以上,綜合效益高;承載更大:采用18噸級前橋,35噸級中后橋,科學設計的懸架系統(tǒng),整車承載能力大幅提升;安全可靠:采用IBS輔助制動智能控制系統(tǒng)、雙轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全防御系統(tǒng),確保車輛任何運行狀態(tài)下的安全。
1、效率更高:相同運營條件下,單趟運能可達60噸以上,出勤率85%以上,綜合效益高;
2、承載更大:采用18噸級前橋,35噸級中后橋,科學設計的懸架系統(tǒng),整車承載能力大幅提升;
3、安全可靠:采用IBS輔助制動智能控制系統(tǒng)、雙轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全防御系統(tǒng),確保車輛任何運行狀態(tài)下的安全。
匿名在2016年10月對同力重工 TL87系列 非公路寬體自卸車進行了評價,表示同力重工TL87系列優(yōu)點是底盤結(jié)實實用通過能力強可以適合大多數(shù)地形 剎車系統(tǒng)特好管路簡單實用方便維修分泵也不錯采用雙碗試冬季氣溫很低也不影響實用 轉(zhuǎn)向機構(gòu)也不錯采用液壓缸式實用輕巧不易損壞,缺點是夏季水溫高易開鍋冬季水溫上不來駕駛室隔音保暖太差掛擋機構(gòu)設計不合理經(jīng)常脫檔后橋傳動軸設計缺陷經(jīng)常燒蝕脫落前輪軸承 .立軸設計太小經(jīng)常損壞,他對這款設備的建議是改善發(fā)動機經(jīng)常高溫的問題應加添風扇離合器或電子風扇 駕駛室做好隔音保暖 前機蓋設計成液壓機構(gòu)方便維修 后橋傳動軸尋找經(jīng)常脫落損害的原因 前輪軸承 立軸 應加大 保證其重載時的轉(zhuǎn)向軸承的承載能力 掛檔機構(gòu)拋棄拉線式改用拉桿式能有效解決脫檔問題 離合采用自調(diào)試離合器,最后一句話總結(jié)是底盤結(jié)實實用通過能力強可以適合大多數(shù)地形 剎車系統(tǒng)特好管路簡。
來自遼寧阜新市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2015年02月對同力重工 TL87系列 非公路寬體自卸車進行了評價,表示同力重工TL87系列優(yōu)點是動力強裝載量大,缺點是維修發(fā)動機各部位小故障不防邊干活干活太別捏,他對這款設備的建議是發(fā)動機蓋走臺能有液壓裝備放便維修,最后一句話總結(jié)是動力強裝載量大。
來自福建龍巖市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2013年10月對同力重工 TL87系列 非公路寬體自卸車進行了評價,表示同力重工TL87系列優(yōu)點是操作性很好,方向輕剎車好,經(jīng)久耐用,缺點是對駕駛員不夠重視,駕駛室密封太差,他對這款設備的建議是駕駛室要很密封,沖洗駕駛室內(nèi)要下面不會漏水,因為灰塵是無孔不入的,空氣濾沁外面要加個蓋,橡膠密封圈日曬雨露會很容易老化,最后一句話總結(jié)是車性能很好,要以人為本,保護好駕駛員健康,駕駛員就是推銷員 好評。