SEM660D 輪式裝載機(jī)具有久經(jīng)考驗(yàn)的傳動(dòng)系統(tǒng)全面升級(jí),重載工況大修周期同比延長,引領(lǐng)行業(yè)的定變量液壓系統(tǒng)、優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng),鏟裝效率大幅提升,低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)、電磁風(fēng)扇、單變量液壓系統(tǒng),高效節(jié)能,模具成型減振、隔噪全景駕駛室,先導(dǎo)操作手柄,懸浮式大座椅。
●強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)
178kW@2000rpm低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配電磁風(fēng)扇,油耗更低,噪音更低,扭矩儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁;
配備燃油放心濾,保護(hù)燃油系統(tǒng);
93沙漠濾,特別適合粉塵作業(yè)環(huán)境;
油浴式濾清器(選配),適應(yīng)極端惡劣環(huán)境。
●高效的液壓系統(tǒng)
專利設(shè)計(jì)負(fù)荷傳感定變量合分流液壓系統(tǒng),更加節(jié)能,操作更加舒適;
關(guān)鍵液壓系統(tǒng)零部件采用世界知名品牌供應(yīng)商,確保高可靠性;
優(yōu)化后的液壓系統(tǒng)三項(xiàng)和時(shí)間更短,與傳動(dòng)系統(tǒng)匹配更合理,更節(jié)能;
高位液壓油箱,保障液壓泵使用壽命。
●豪華的駕駛室
駕駛采用沖壓成型工藝,密封性更好,內(nèi) 飾豪華, 視野寬廣;
帶推拉窗側(cè)門,方便通風(fēng);帶新風(fēng)功能冷暖空調(diào);
繼電器及保險(xiǎn)插片集中布置,駕駛室與整機(jī) 電路集中接插設(shè)計(jì),檢修方便;
更多儲(chǔ)物空間;
組合儀表,三級(jí)報(bào)警;
機(jī)械式可調(diào)高靠背懸浮式大座椅,更加舒適;
單手柄操作先導(dǎo)液壓系統(tǒng),輕便靈活,微動(dòng)性好。
●可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)
定軸式變速箱結(jié)構(gòu)簡單,核心零件全面升級(jí),可靠性更高,壽命更長;
一檔插入力大,二擋作業(yè)速度快,1/2檔聯(lián)合作業(yè)效率更佳;
坡上作業(yè)開關(guān),坡上作業(yè)更平穩(wěn),更安全;
經(jīng)優(yōu)化的變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配更合理,效率更高;單級(jí)三元件結(jié)構(gòu)簡單,核心部件強(qiáng)化設(shè)計(jì),可靠性更高;
SO32驅(qū)動(dòng)橋,承載力大,配備10只制動(dòng)鉗(前6后4),制動(dòng)性能更好,壽命長,更安全。
●先進(jìn)的冷卻系統(tǒng)
采用卡特彼勒專有技術(shù)設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng),更可靠,散熱效果更好;
可滿足+43°C環(huán)境溫度下連續(xù)作業(yè),另有高溫散熱系統(tǒng)配置,可滿足+50°C 工作環(huán)境要求;
散熱器整體安裝懸浮式減震,保障惡劣顛簸工況下的可靠性;
●堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)件
前后車架及工作裝置經(jīng)FEA(有限元)分析及OMSA校驗(yàn),堅(jiān)固耐用,壽命更長,適合重載工況;
升級(jí)的高性能鏟斗,滿載系數(shù)高;
采用橡膠軟限位,減小轉(zhuǎn)向時(shí)的沖擊;
●方便維修
變速箱變矩器分體式安裝,拆卸檢修更加方便;
定軸式變速箱設(shè)計(jì)簡單可靠,容易保養(yǎng),維修成本低;
分體式制動(dòng)鉗,方便更換制動(dòng)片;
工作裝置潤滑點(diǎn)集中布置,方便保養(yǎng);
液壓系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)帶測壓接頭,方便壓力檢測;
儲(chǔ)氣筒外接氣動(dòng)工具接頭;
水箱護(hù)網(wǎng)可打開,方便清洗冷卻模塊。
●安全性
制造過程符合卡特彼勒CPS生產(chǎn)系統(tǒng)要求;
三點(diǎn)式接觸保護(hù)設(shè)計(jì),確保人員上下車安全;
倒車報(bào)警,倒車燈光,確保倒車安全;
整車噴漆流程環(huán)境友好,無重金屬污染。
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