國機(jī)重工常林8268單鋼輪壓路機(jī)性能特點(diǎn)

8268單鋼輪壓路機(jī)專利擁有重型壓路機(jī)整車專利。專利特點(diǎn)：傳動(dòng)系統(tǒng)倒置布置、電控變速箱YD13氣控手制動(dòng)。與同行同類產(chǎn)品比具有三大優(yōu)勢：技術(shù)先進(jìn)性、維護(hù)保養(yǎng)方便性、操縱輕便舒適性。專利擁有重型壓路機(jī)振動(dòng)輪專利。專利特點(diǎn)：中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、配備獨(dú)有的冷卻風(fēng)扇和冷卻油道。

國機(jī)重工常林 8268 單鋼輪壓路機(jī)

工作質(zhì)量（kg）

25530

振動(dòng)頻率（Hz）

28/32

發(fā)動(dòng)機(jī)型號

上柴SC8D190G2B1

驅(qū)動(dòng)方式

機(jī)械式

噸位(t)

26噸-30噸

詢底價(jià)

專利1、擁有重型壓路機(jī)整車專利。專利特點(diǎn)：傳動(dòng)系統(tǒng)倒置布置、電控變速箱YD133、氣控手制動(dòng)。與同行同類產(chǎn)品比具有三大優(yōu)勢：技術(shù)先進(jìn)性、維護(hù)保養(yǎng)方便性、操

縱輕便舒適性。專利2、擁有重型壓路機(jī)振動(dòng)輪專利。專利特點(diǎn)：中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、配備獨(dú)有的冷卻風(fēng)扇和冷卻油道。

有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。與同行同類產(chǎn)品比具有二大優(yōu)勢：振動(dòng)系統(tǒng)的軸承、振動(dòng)泵、馬達(dá)采用長壽命設(shè)計(jì)，具有高的可靠性；高的壓實(shí)性能。

柴油機(jī)選用上柴SC8D180G2B1增壓水冷柴油機(jī)，2000rpm，132kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?biāo)準(zhǔn)），功率儲(chǔ)備大，性能可靠，維修性能好。

采用兩箱合一的杭齒電液控制變速箱，采用ZF技術(shù)，換向、變速均采用電液控制，換擋靈活，操作輕便。

采用十字鉸接、整體式后車架、框架式前車架結(jié)構(gòu)，提高整機(jī)維修性能，采用全液壓轉(zhuǎn)向，使轉(zhuǎn)彎半徑較小，機(jī)動(dòng)靈活.

液壓振動(dòng)系統(tǒng)泵、馬達(dá)、管路、電磁閥，振動(dòng)輪內(nèi)振動(dòng)軸承，聯(lián)軸器等關(guān)鍵部件選用國際品牌產(chǎn)品，確保整機(jī)性能可靠，耐用。采用雙頻、雙幅振動(dòng)，提高壓實(shí)效果、壓實(shí)效率。

駕駛室內(nèi)配備頂置式空調(diào)、音響，寬敞舒適。