TJ180公鐵兩用架橋機(jī)TJ180公鐵兩用架橋機(jī)架橋設(shè)備由架橋機(jī)、運(yùn)梁車和倒裝龍門架三部分組成,可完成鐵路梁片倒裝、運(yùn)送和架設(shè)的功能,是鐵路架梁作業(yè)的成套設(shè)備。本機(jī)組可用于架設(shè)新建和舊線改造時(shí)速200公里及以下客貨共線T型箱梁,鐵路橋32米及以下跨度的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁片。該機(jī)屬單臂簡支型,能實(shí)現(xiàn)全幅機(jī)械橫移梁片,達(dá)到一次落梁到位。在同行業(yè)中,具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、安全可靠、一機(jī)多用、自動化程度高、運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。
TJ180 公鐵兩用架橋設(shè)備由架橋機(jī)、運(yùn)梁車和倒裝龍門架三部分組成,可完成鐵路梁片倒裝、運(yùn)送和架設(shè)的功能,是鐵路架梁作業(yè)的成套設(shè)備。本機(jī)組可用于架設(shè)新建和舊線改造時(shí)速200公里及以下客貨共線T型箱梁,鐵路橋32 米及以下跨度的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁片。該機(jī)屬單臂簡支型,能實(shí)現(xiàn)全幅機(jī)械橫移梁片,達(dá)到一次落梁到位。在同行業(yè)中,具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、安全可靠、一機(jī)多用、自動化程度高、運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。
架橋機(jī)部分
本機(jī)采用公路運(yùn)輸和鐵路貨裝運(yùn)輸均無超限,組裝方便,架設(shè)時(shí)無需人工移梁,一次就位。具有隧道口架設(shè)的功能,能架設(shè)大坡道與小曲線,機(jī)臂下降能后,實(shí)現(xiàn)整機(jī)馱運(yùn)無需拆解。操作系統(tǒng)采用LG可編程控制器及變頻控制技術(shù)效率更高,主梁上設(shè)有水平檢測裝置,天車驅(qū)動電機(jī)采用變頻技術(shù),實(shí)現(xiàn)喂梁過程與運(yùn)梁車的同步運(yùn)行。
倒裝龍門架
1.安裝方便,起升可靠。
2.適應(yīng)新型鐵路梁外形尺寸的通過能力。
3.動力、油缸分布合理,維修方便。
4.各部外接電器及液壓件加蓋防護(hù)裝置。
5.配備功率:配一套50KW發(fā)電機(jī)組
機(jī)動運(yùn)梁車
1.額定載重量:180噸。
2.最大牽引力滿足2%縱坡的動力,且停車、起步運(yùn)行平穩(wěn),制動可靠。
3.運(yùn)梁車轉(zhuǎn)盤承載后轉(zhuǎn)動靈活,綁扎支架穩(wěn)固,且維修方便。
4.運(yùn)梁車允許通過最小半徑180m。
5.整機(jī)運(yùn)行速度:變頻調(diào)速每小時(shí)重載速度0-5公里。
6.配備功率:配120KW發(fā)電機(jī)組一套。