CLG836裝載機杰出的柳工變速箱和驅(qū)動橋歷經(jīng)考驗的柳工傳動系統(tǒng),滿足高強度高負荷環(huán)境的作業(yè),大模數(shù)傳動部件抗扭系數(shù)大,對于瞬間超負荷施工具有良好的抗過載能力。變速箱具有低制動氣壓保護設計,如制動氣壓低于0.4MPa,變速箱自動掛空檔,可以更有效地實施緊急制動,保障行車安全。過人的市場占有率,深受用戶的信賴。強勁動力源源不斷提供澎湃動力的濰柴WP6G125E333發(fā)動機。
杰出的柳工變速箱和驅(qū)動橋
歷經(jīng)考驗的柳工傳動系統(tǒng),滿足高強度高負荷環(huán)境的作業(yè),大模數(shù)傳動部件抗扭系數(shù)大,對于瞬間超負荷施工具有良好的抗過載能力。
變速箱具有低制動氣壓保護設計,如制動氣壓低于0.4MPa,變速箱自動掛空檔,可以更有效地實施緊急制動,保障行車安全。
過人的市場占有率,深受用戶的信賴。
強勁動力
源源不斷提供澎湃動力的濰柴WP6G125E333發(fā)動機
濰柴WP6G125E333增壓柴油機,德國設計,按德國質(zhì)量標準制造。
壓縮比大,燃燒效率高,低油耗,低排放,達到國三排放標準。
扭矩儲備大,最大扭矩≥570N·m,扭矩儲備系數(shù)達到26%,能滿足各種工況作業(yè)要求。
超大舒適安全的駕駛室
超大空間全景視野駕駛室。
防塵、隔音、隔熱、減震、防紫外線輻射。
全視野后視鏡。
專業(yè)技術制造,懸浮減振,壓模成型的優(yōu)質(zhì)沙發(fā)座椅。
為用戶全面提升競爭力
同類產(chǎn)品的高端配置。
高效可靠的發(fā)動機,德國設計,扭矩儲備系數(shù)高達26%,油耗更低,排放更低。
柳工專業(yè)設計和制造的高可靠、高強度儲備的變速箱和驅(qū)動橋。
享有崇高聲譽的堅韌結構件和強勁工作裝置。
超大空間、極低噪聲的全視野駕駛室,全新輕松舒適的操作方式。
卸載高度高,收斗角大。
先進的液壓系統(tǒng):雙泵合流轉(zhuǎn)向優(yōu)先,低熱、節(jié)能、動作快捷。
裝機在2018年05月對柳工 CLG836 裝載機進行了評價,表示柳工CLG836優(yōu)點是外觀好,缺點是噴油嘴短路,最后一句話總結是外觀好 好評。
來自甘肅蘭州市地區(qū)的天空在2016年08月對柳工 CLG836 裝載機進行了評價,表示柳工CLG836優(yōu)點是車子皮實耐用力量還行,缺點是自重太輕,駕駛員座椅不好,他對這款設備的建議是加強自重,更換座椅,最后一句話總結是車子皮實耐用力量還行 推薦購買。
姜先生在2016年04月對柳工 CLG836 裝載機進行了評價,表示柳工CLG836優(yōu)點是車子外觀設計很好,力量也可以。我的836已經(jīng)7500多小時了,修理過一次前橋別的都沒動過,我不是柳工的托我的qq是851103117歡迎廣大朋友討論技術,而且我的車都干的是山區(qū)的活,,缺點是唯一的缺點就是駕駛室玻璃問題,不如龍工的好,,他對這款設備的建議是建議駕駛室像龍工學習,,最后一句話總結是品質(zhì)是好的, 推薦購買。
來自四川成都市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2014年10月對柳工 CLG836 裝載機進行了評價,表示柳工CLG836優(yōu)點是架子比較牢固,干勁強。。。,缺點是前面加剎車油的地方?jīng)]設計好。。,他對這款設備的建議是把柳工30的駕駛室也設計大一些。。,最后一句話總結是柳工就是好,比較賴用。。。 推薦購買。
來自甘肅平?jīng)鍪械貐^(qū)的匿名在2014年08月對柳工 CLG836 裝載機進行了評價,表示柳工CLG836優(yōu)點是靈活,缺點是么勁,水溫高,他對這款設備的建議是改進,最后一句話總結是改進 好評。