SAC12000全地面起重機雙回路氣動制動系統(tǒng)及眾多輔助制動手段,使行駛性能更安全;采用細晶粒高強度鋼板焊接而成的箱型結構車架,重量輕,強度強、剛度大,使抗扭能力更出眾;采用成熟的底盤設計及配套體系,使整車性能更可靠,維護成本更低;基本臂長16m,全伸臂長102m,起升高度行業(yè)第一;配置快速全自動伸縮的單缸插銷系統(tǒng),可靠性更高;。
雙回路氣動制動系統(tǒng)及眾多輔助制動手段,使行駛性能更安全;
采用細晶粒高強度鋼板焊接而成的箱型結構車架,重量輕,強度強、剛度大,使抗扭能力更出眾;
采用成熟的底盤設計及配套體系,使整車性能更可靠,維護成本更低;
基本臂長18.6m,全伸臂長102m,起升高度行業(yè)第一;
配置快速全自動伸縮的單缸插銷系統(tǒng),可靠性更高;
主臂、配重等部件具備自拆裝功能,可拆卸部件設置有定位機構,可進行快速安裝,轉場機動靈活。
來自湖南邵陽市地區(qū)的路面機械網友在2012年08月對三一重工 SAC12000 全地面起重機進行了評價,表示三一重工SAC12000優(yōu)點是美觀大氣,為我國彌補了超級起重機的空白,缺點是實在太貴,不符合廣大私人吊車夠買的消費能力。買的只是國家機構,他對這款設備的建議是價格低一點,讓普通吊車司機能購買得起。,最后一句話總結是美觀大氣。
路面機械網友在2011年09月對三一重工 SAC12000 全地面起重機進行了評價,表示三一重工SAC12000優(yōu)點是起重能力大,缺點是有點貴,最后一句話總結是起重能力大。
來自廣東河源市地區(qū)的順其自然在2011年04月對三一重工 SAC12000 全地面起重機進行了評價,表示三一重工SAC12000沒有缺點,他對這款設備的建議是加固回轉支承。加大轉盤。算好平衡配重,最后一句話總結是加固回轉支承。加大轉盤。