廈工XG6261F-I單鋼輪壓路機(jī)性能特點(diǎn)

XG6261-I單鋼輪壓路機(jī)專利技術(shù)本產(chǎn)品采用了我公司的專利技術(shù)：帶有操作保護(hù)裝置的壓路機(jī)行走液壓機(jī)構(gòu)（專利號為ZL00229865）。專利技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)壓路機(jī)驅(qū)動與制動互鎖保護(hù)，出現(xiàn)誤動作即制動器未松開時若推動驅(qū)動控制手柄，驅(qū)動泵的排量依然為0，壓路機(jī)的速度為0，有效地保護(hù)驅(qū)動液壓系統(tǒng)和制動器。

廈工XG6261F-I單鋼輪壓路機(jī)

工作質(zhì)量（kg）

26300

振動頻率（Hz）

SC9D220G2

發(fā)動機(jī)型號

162

額定功率（KW）

2170

詢底價

●專利技術(shù)

本產(chǎn)品采用了我公司的專利技術(shù)：帶有操作保護(hù)裝置的壓路機(jī)行走液壓機(jī)構(gòu)（專利號為ZL00 2 2986·5）。專利技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)壓路機(jī)驅(qū)動與制動互鎖保護(hù)，出現(xiàn)誤動作即制動器未松開時若推動驅(qū)動控制手柄，驅(qū)動泵的排量依然為0，壓路機(jī)的速度為0，有效地保護(hù)驅(qū)動液壓系統(tǒng)和制動器。

●主要配套件采用國際著名公司產(chǎn)品

液壓件采用美國SAUER（薩奧）公司和德國BOSCH-REXROTH（博士---力士樂）公司產(chǎn)品、振動軸承采用瑞典SKF或鐵姆肯等著名品牌公司產(chǎn)品、儀表采用CURTIS（科蒂斯）公司產(chǎn)品，振動輪油封采用德國FREUDENBERG（費(fèi)羅伊登貝克）公司產(chǎn)品，有高的穩(wěn)定性和可靠性。

●前后輪雙驅(qū)動

本產(chǎn)品采用前后輪雙驅(qū)動的驅(qū)動方式，驅(qū)動性能好。前后驅(qū)動馬達(dá)均為電控雙排量變量柱塞馬達(dá)，電控?fù)Q檔，操作方便，有4檔行駛速度，可以根據(jù)不同的路況和壓實(shí)工況選擇合適的速度，驅(qū)動和振動液壓系統(tǒng)均為閉式液壓系統(tǒng)且液壓件為重系列產(chǎn)品，液壓件的使用壽命長。

●有兩個可調(diào)整的振動頻率

液壓振動系統(tǒng)由柱塞泵、柱塞馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)，電控?fù)Q向、排量可調(diào)，對系統(tǒng)磨損后效率有補(bǔ)償作用，效率高，壽命長，工作可靠，操作方便。

●可靠的三級制動

本產(chǎn)品具有可靠的三級制動功能，即：行車制動、停車制動和緊急制動。當(dāng)?shù)鬼樋刂剖直氐街形粫r，驅(qū)動液壓系統(tǒng)的高低油腔產(chǎn)生困油，壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)行車制動；前驅(qū)動的行星減速器和后橋均帶有常閉式的多片式制動器，當(dāng)壓路機(jī)的制動開關(guān)處于停車狀態(tài)或柴油機(jī)熄火，壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)停車制動；當(dāng)壓路機(jī)因故障造成行車制動失靈并出現(xiàn)緊急情況時，可以按下緊急制動開關(guān)，壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)緊急制動，保護(hù)人機(jī)安全。

●振動參數(shù)匹配合理

合理分配整機(jī)前后輪的質(zhì)量和其他振動參數(shù)。振動輪的分配質(zhì)量大，達(dá)整機(jī)工作質(zhì)量的65%左右，激振力大，壓實(shí)效果好，具有很高的工作效率，且壓路機(jī)具有三級減振功能減振效果好。

●檢測和維修方便

柴油機(jī)罩殼能整體向上翻開，柴油機(jī)和液壓泵等件的檢修極為方便，液壓系統(tǒng)預(yù)留許多測試口，并隨機(jī)配有壓力測試盒，方便用戶檢測。

●采用上柴國Ⅱ排放的增壓水冷柴油機(jī)，功率162kW，具有比較大的功率儲備，可適用于較高海拔的工作環(huán)境。

總之，該機(jī)型選用的配套件都是國內(nèi)外品牌公司的產(chǎn)品，具有安全系數(shù)高、可靠性好、性能先進(jìn)、操作方便等特點(diǎn)。