HBT90.4546RS拖泵中國第一臺機械式混凝土輸送泵中國第一代成熟并具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的混凝土輸送泵全新U系列混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)更穩(wěn)定更高效獨特的雙泵雙回路液壓系統(tǒng)效率高超：成熟的雙泵雙回路液壓系統(tǒng)通過流體仿真設(shè)計，效率高，沖擊??；穩(wěn)定可靠：液壓元件的使用壽命長，可靠性極強。主被動防御組合的液壓油零乳化控制技術(shù)。
中國第一臺機械式混凝土輸送泵
中國第一代成熟并具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的混凝土輸送泵
全新U系列混凝土輸送泵
液壓系統(tǒng)更穩(wěn)定 更高效
獨特的雙泵雙回路液壓系統(tǒng)
效率高超：成熟的雙泵雙回路液壓系統(tǒng)通過流體仿真設(shè)計，效率高，沖擊??；
穩(wěn)定可靠：液壓元件的使用壽命長，可靠性極強。
主被動防御組合的液壓油零乳化控制技術(shù)
先進的綜合防乳化技術(shù)：針對液壓油乳化問題，中聯(lián)重科混凝土拖泵采用主動防御（將水分據(jù)于系統(tǒng)之外）和被動防御（有效清除液壓系統(tǒng)內(nèi)的水分）相結(jié)合的綜合防乳化技術(shù)，實現(xiàn)了液壓系統(tǒng)油液零乳化的目的。
主油泵多級保護技術(shù)
多級可靠保護：泵送液壓系統(tǒng)具有安全溢流保護，同時，主泵還具備系統(tǒng)超壓油泵壓力自動切斷截留裝置，使主泵獲得多級可靠保護。
高效潤滑技術(shù)
增壓潤滑技術(shù)：采用同步增壓潤滑泵，有效減少堵管；分配液壓系統(tǒng)同步驅(qū)動，活塞每個運動可獲取一滴潤滑脂；采用粘度較高的鋰基脂潤滑，可提高攪拌密封效果；
延長使用壽命：搞笑的潤滑技術(shù)，確保了混凝土缸活塞和各需要潤滑部位的必要潤滑，大大延長了混凝土活塞及其他密封件的使用壽命。
砼活塞快換裝置
方便快捷：自主知識產(chǎn)權(quán)的快換活塞裝置，極大地方便了用戶檢查、維護、更換砼活塞；
安全可靠：機械液壓雙重定位，安全可靠。
液壓系統(tǒng)
國際知名品牌液壓件：泵、閥等關(guān)鍵液壓元件選用國際知名品牌，確保液壓系統(tǒng)的高穩(wěn)定性。
人性化智能控制
32位原裝德國IFM工業(yè)控制器
性能更強：使用技術(shù)先進的32位原裝德國IFM工業(yè)控制器，性能和防護等級高，抗震性能好；
可靠性更高：控制器功能強大，可直接驅(qū)動電磁閥，極大簡化了系統(tǒng)線路，減少了電氣元件和故障點，可靠性較普通的OLC控制有了大幅的提高。
智能匹配控制
多模式換向控制：靈活切換多種換向形式，提升泵送效率、安全性和可靠性；
智能啟動控制：智能熄火，啟動馬達故障率降低95%，有效延長柴油機使用壽命；
節(jié)油匹配：功率實時匹配，降低油耗20%以上。
友好的人機界面
國際知名品牌觸摸屏：采用日本松下Panasonic觸摸屏，透過友好的人機界面，實現(xiàn)智能化、人性化的簡單操作——工況實時監(jiān)控、工作數(shù)據(jù)反饋及故障報警提醒等。
泵送系統(tǒng)更高效 更經(jīng)濟
吸入效率行業(yè)最高
高科技性泵送設(shè)計：通過泵送系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計，使實際泵送效率達到理論值的80%以上，吸入效率高出同行10%——15%。
平緩變徑S管閥
變徑平緩：中聯(lián)S管閥的管徑從φ230mm、φ200mm到φ180mm通過變徑管過度，變徑平緩；
壽命更長：減少混凝土的泵送阻力，使S管磨損更少，壽命更長。
新型分配緩沖專利技術(shù)
提高使用壽命：具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混凝土泵用柱塞式油缸緩沖裝置，即確保了大的擺動力矩，又極大的降低擺動沖擊，提高擺動缸和S管的使用壽命。
專利技術(shù)雙唇密封新型攪拌機構(gòu)
故障率低：采用中聯(lián)專利技術(shù)雙唇密封新型攪拌結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，可靠耐用；
壽命更長：密封軸外加合金耐磨套，耐磨性大幅提高，使用壽命大幅延長；
適應(yīng)性廣
動力系統(tǒng)采用電機或者柴油機，泵送方量覆蓋40方-110方，泵送壓力覆蓋8-48MPa，滿足不同工況需求。
高壽命的易損件
顯著降低使用成本：通過新型材料、新型工藝和新型結(jié)構(gòu)等應(yīng)用，不斷提高易損件的使用壽命；
壽命同比提高30%：中聯(lián)重科混凝土輸送泵的砼活塞、砼缸、新型眼鏡板、切割環(huán)、輸送管等易損件的使用壽命同比提高30%以上，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
全新閘板泵
創(chuàng)新升級 更高效 更經(jīng)濟
獨創(chuàng)的“步步到位”控制技術(shù)
效率大幅提高：獨創(chuàng)的“步步到位”控制技術(shù)，徹底根除了閘板與油缸換向邏輯關(guān)系混亂的行業(yè)固有問題，減少堵管，大幅提高吸料性和泵送效率。
大缸徑泵送和閘閥油缸
泵送有力：大缸徑主油缸（φ100），泵送有力，堵管概率低；
效率更高：大缸徑閥油缸（φ75），閘板下閥有力，密封性好，水泥漿流失少，效率更高。
泵送流到密封保壓性全面提高
提高作業(yè)效率：通過提高上下閥體接合面的密封性，改變輸送管的配置及調(diào)整管夾尺寸，中來年中考閘板泵的管道阻力得到大幅降低，泵送流道密封保壓性得以大幅提高。
優(yōu)化設(shè)計的料斗和閘閥組件
積料更少：圓弧形料斗引入虛擬設(shè)計方法，采用三維模擬設(shè)計，剛度更好，傾斗擺側(cè)圓柱面積料更少；
吸料性更好：系統(tǒng)克服了閘板泵攪拌、吸料難題；
可靠性更高：閘閥組件采用全新三維流道模擬設(shè)計，應(yīng)用新型耐磨技術(shù)，壽命及可靠性更高。
泵送排量無級可調(diào)
改善系統(tǒng)吸料性：采用電比例無級變量調(diào)節(jié)技術(shù)，根據(jù)不同的混凝土狀況來調(diào)節(jié)排量，改善泵送系統(tǒng)吸料性；
無級同步調(diào)節(jié)：只要調(diào)節(jié)控制壓力即可實現(xiàn)工況和排量的同步改變。
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