EBZ200掘進機對截齒的排列進行全新的優(yōu)化設計。截割頭與主軸連結螺栓采用特殊的防松方式,取消了使用鋼絲作為防松的傳統(tǒng)方式,提高了截割頭工作的可靠性。截割頭上的水腔與內噴霧噴嘴相通,內噴霧水流直接噴向截齒齒尖,有效的對截齒進行冷卻并提高了滅塵效果。
1、對截齒的排列進行全新的優(yōu)化設計。
2、截割頭與主軸連結螺栓采用特殊的防松方式,取消了使用鋼絲作為防松的傳統(tǒng)方式,提高了截割頭工作的可靠性。
3、截割頭上的水腔與內噴霧噴嘴相通,內噴霧水流直接噴向截齒齒尖,有效的對截齒進行冷卻并提高了滅塵效果
4、鏟板驅動裝置中采用進口鬧得牢墊圈,并在螺栓上涂抹防松膠;各摩擦部位采用進口耐磨板(K400);采用新型的起吊環(huán),體積小、承重大,使用方便、快捷。
5、運輸機底板采用整張進口耐磨板(K400)極大提高了運輸機的使用壽命;龍門高、運輸機底板平直,保證運輸物料通暢;運輸機回鏈腔采用特殊結構設計,減少了刮板鏈的運行阻力;運輸機刮板采用鍛造形式,提高了刮板使用壽命及抗彎性能;
6、液壓系統(tǒng)重要元部件均采用原裝進口,如德國博世力士樂的柱塞變量泵、行走馬達、行走減速機,德國哈威的負載敏感比例多路換向閥。
7、內噴霧采用新型的掘進機內噴霧進水結構專利設計,大大的延長了旋轉密封及浮動油封的使用壽命,方便拆裝、維修。
8、運輸機張緊裝置采用新型的專利設計,解決現有結構張緊空間小,操作不方便,張緊量不容易把握等使用情況,并解決了各類張緊裝置之間對外連接尺寸的一致性,保證其連接部件的通用性。