SEM660D裝載機(jī)具有重載車架,成熟的定軸式傳動(dòng)系統(tǒng),重載工況大修周期同比延長(zhǎng)；引領(lǐng)行業(yè)的單變量液壓系統(tǒng),優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng),鏟裝效率大幅提升；優(yōu)化低俗發(fā)動(dòng)機(jī),電磁風(fēng)扇,單變量液壓系統(tǒng),高效節(jié)能；模具成型全景駕駛室,先導(dǎo)手柄,大座椅,低噪音等特點(diǎn)。
側(cè)卸裝載機(jī)特性
● 專門針對(duì)隧道重載工況設(shè)計(jì)，配置滿足國(guó) 3 排放的濰柴電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)
● 在原有機(jī)型上進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，配置滿足高原隧道環(huán)境要求的冷卻系統(tǒng)
● 配重增加，提高機(jī)器的傾翻載荷，大大改善了整機(jī)的穩(wěn)定性
● 三桿先導(dǎo)操縱可以實(shí)現(xiàn)舉升和側(cè)卸連貫操作，提升工作效率
● 側(cè)卸鏟斗左右更換卸料以及更換新鏟斗時(shí)，均能實(shí)現(xiàn)互換，從而降低費(fèi)用
● 高溫水箱的配置，能夠避免機(jī)器在高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)出現(xiàn)油溫高和開(kāi)鍋現(xiàn)象
● 優(yōu)化設(shè)計(jì)的 SO28 橋和 SO32 橋承載能力更大，可靠性更強(qiáng)，更適用于重載工況
● 冷卻系統(tǒng)目前提供兩種配置
● 普通高溫冷卻包滿足 52 度環(huán)境能力，適合低海拔段隧道（SEM655D、SEM656D）、高● 原隧道。冷卻包滿足 55 度環(huán)境能力，適合于 3,000 米以上海拔和 1,000 米以上深度的隧道（SEM660D）
鏟斗設(shè)計(jì)
● 增加視窗，便于準(zhǔn)確鏟裝
● 兩鉸點(diǎn)設(shè)計(jì)卸料快捷省力
● 增加側(cè)卸限位塊，有效保護(hù)油缸
● 增加回斗限位塊接觸面提高鏟斗壽命
系統(tǒng)可靠
● 符合高溫隧道環(huán)境要求的卡特技術(shù)冷卻包，確保惡劣使用環(huán)境下系統(tǒng)的可靠性
● 油液清潔度控制技術(shù)，延長(zhǎng)油液壽命
● 世界級(jí)品牌的轉(zhuǎn)向柱塞泵，卡特扣壓技術(shù)自制高壓油管
● 卡特彼勒自制橋城載能力強(qiáng)
作業(yè)高效
● 新型側(cè)卸鏟斗，作業(yè)效率更高
● 轉(zhuǎn)彎半徑小，適合隧道工況
● 定軸式傳動(dòng)系 1/2 檔聯(lián)合作業(yè)效率更佳
燃油經(jīng)濟(jì)
● 濰柴國(guó) 3 電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)越的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配
● 卡特彼勒技術(shù)單變量液壓系統(tǒng)節(jié)能性大大提高
操作舒適
● 三桿先導(dǎo)操縱工作液壓系統(tǒng)
● 大視野駕駛室，豪華內(nèi)飾，高靠背懸浮多向可調(diào)座椅，扶手可調(diào)
● 卡特彼勒 MAC 減震器，舒適性提升
● 推拉側(cè)窗，冷暖空調(diào)，駕駛室增壓除塵功能
● 三級(jí)報(bào)警集成儀表，集中電器元件控制盒，方便檢測(cè)
方便維修
● 變速箱變矩器分體式結(jié)構(gòu)，定軸式變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修成本節(jié)省一半
● 液壓、制動(dòng)系統(tǒng)帶測(cè)壓接頭
● 增大側(cè)開(kāi)門提升保養(yǎng)空間，關(guān)鍵部位集點(diǎn)潤(rùn)滑接口布置
● 分體式外置制動(dòng)器，制動(dòng)儲(chǔ)氣包帶快速接頭，方便輪胎充氣及日常保養(yǎng)用氣 Cat?( 卡特 ) ● 智訊系統(tǒng)TM 幫助客戶更好地管理自己的設(shè)備
操作安全
● 駕駛室噪音、機(jī)外輻射噪音滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
● 整機(jī)保養(yǎng)點(diǎn)三點(diǎn)式接觸設(shè)計(jì)確保安全
● 左右扶梯地板設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程要求
● 環(huán)保型制動(dòng)片，環(huán)保型整車油漆技術(shù)，環(huán)境友好
新聞投稿：news@lmjx.net
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