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海諾HNJ5312GSN東風散裝水泥車性能特點

海諾 2025-03-21

HNJ5312GSN東風散裝水泥車精良設備,鑄造精品工程綜合全國內外多種散裝水泥車的優(yōu)點和先進技術的基礎上研制開發(fā)的海諾牌散裝水泥運輸車,由排放達歐Ⅱ標準的解放8×4底盤和精心設計的罐體上裝組合而成,使用性能好,操作安全可靠,在垂直高度15m,水平距離5m,工作壓力為0.2Mpa的條件下,平均卸載速度不小于2t/min,剩余率不大于0.3%,均達到國家規(guī)定標準。

精良設備,鑄造精品工程 綜合全國內外多種散裝水泥車的優(yōu)點和先進技術的基礎上研制開發(fā)的海諾牌散裝水泥運輸車,由排放達歐Ⅱ標準的解放8×4底盤和精心設計的罐體上裝組合而成,使用性能好,操作安全可靠,在垂直高度15m,水平距離5m,工作壓力為0.2Mpa的條件下,平均卸載速度不小于1.2t/min,剩余率不大于0.3%,均達到國家規(guī)定標準。

- 綜合全國內外多種散裝水泥車的優(yōu)點和先進技術的基礎上研制開發(fā)的海諾牌散裝水泥運輸車,由排放達歐Ⅱ標準的解放8×4底盤和精心設計的罐體上裝組合而成,使用性能好,操作安全可靠,在垂直高度15m,水平距離5m,工作壓力為0.2Mpa的條件下,平均卸載速度不小于1.2t/min,剩余率不大于0.3%,均達到國家規(guī)定標準。

- 罐體總成

罐體為直筒圓柱式結構,筒體采用5mm優(yōu)質鋼板卷制而成,兩端采用6mm厚標準橢圓封頭,焊接均勻、牢固,具有整體強度高、剛性好、承壓好等特點.罐體為雙倉兩氣式結構,罐內流化床寬度適中,布置合理,能有效縮短卸料時間,提高罐體的容積利用率,降低了?;衣?。

- 管路系統(tǒng)

該散裝水泥車前,后氣室各設一根進氣管,各設一根卸料管,通過其各自的球閥及蝶閥即可分別實現(xiàn)同時開啟和單獨控制的能力,當系統(tǒng)壓力即將高于系統(tǒng)額定壓力時,管路中安全閥便會發(fā)揮作用進行排氣,方便人員在罐體上作業(yè),更具人性特點。

- 傳動及操作系統(tǒng) 

該散裝水泥車從變速箱后部左側輸出軸取力,與外接取力器的裝配精確,工作穩(wěn)定可靠。扳動駕駛室儀表盤左下側的操縱按鈕即可實現(xiàn)取力器的離合,并在罐體前部設有調速裝置,操縱方便,適應大眾習慣。且操縱控制氣路從汽車底盤輔助氣路取氣,不會影響行車安全。

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