XG982輪式裝載機(jī)原裝進(jìn)口康明斯動(dòng)力，渦輪增壓、低燃油消耗、低噪音、低排放的綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。原裝進(jìn)口德國(guó)ZF公司的雙變，四進(jìn)三退多檔位，滿足各種工況需求，傳動(dòng)效率更高，經(jīng)濟(jì)性好。微電腦半自動(dòng)變速系統(tǒng)，換檔輕便、迅速平穩(wěn)、操作手柄上的KD開關(guān)，滿足頻繁換檔和頻繁換向的特殊要求，提高生產(chǎn)效率。原裝進(jìn)口德國(guó)ZF公司濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋，帶限滑差速器，提高了附著力和穩(wěn)定性，可靠性高。
廈工 XG982 輪式裝載機(jī)
- 整機(jī)工作質(zhì)量(kg)
- 28300
- 額定斗容(m3)
- 4.0
- 額定載重量(kg)
- 8000
- 噸位
- 6噸及6噸以上
- 行走
- 輪胎式
- 用途
- 通用型
- 驅(qū)動(dòng)方式
- 燃油
·原裝進(jìn)口康明斯動(dòng)力，渦輪增壓、低燃油消耗、低噪音、低排放的綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。
·原裝進(jìn)口德國(guó)ZF公司的雙變，四進(jìn)三退多檔位，滿足各種工況需求，傳動(dòng)效率更高，經(jīng)濟(jì)性好。
·微電腦半自動(dòng)變速系統(tǒng)，換檔輕便、迅速平穩(wěn)、操作手柄上的KD開關(guān)，滿足頻繁換檔和頻繁換向的特殊要求，提高生產(chǎn)效率。
·原裝進(jìn)口德國(guó)ZF公司濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋，帶限滑差速器，提高了附著力和穩(wěn)定性，可靠性高。
·后橋最大擺動(dòng)±13°，始終保持在全路面上四輪都能貼地，即使在惡劣的場(chǎng)地也能保持正常的作業(yè)效率，減少輪胎磨損多達(dá)30％。
·德國(guó)力士樂全液壓制動(dòng)系統(tǒng)，具備低壓保護(hù)功能，性能穩(wěn)定可靠，集成閥簡(jiǎn)化管路，維修簡(jiǎn)便。
·工作裝置、車架鉸接均采用CAT980技術(shù)，堅(jiān)固耐用。采用全箱式斷面的前后車架，這種結(jié)構(gòu)能承受扭力和沖擊力，為發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器總成和驅(qū)動(dòng)橋提供了堅(jiān)固的基礎(chǔ)。
·配置進(jìn)口德國(guó)福鳥公司集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑充分，有效提高各磨擦副的可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。
·采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先的流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和雙泵合分流的工作液壓系統(tǒng)，高效節(jié)能，動(dòng)力性更佳。
·安裝了鏟斗自動(dòng)放平與舉升限位的電子裝置，從而改善作業(yè)性能，讓您省心又省力。
·全套原裝進(jìn)口的液壓系統(tǒng)：德國(guó)力士樂公司的先導(dǎo)閥、工作閥、日本川崎公司的轉(zhuǎn)向閥、美國(guó)PARKER公司的葉片泵及液壓膠管，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配置，可靠性高，安全耐用。
·采用液壓限位閥進(jìn)行轉(zhuǎn)向限位，有效減小車架的轉(zhuǎn)向沖擊。
·液壓系統(tǒng)采用壓力油箱，改善泵的自吸能力，延長(zhǎng)泵的壽命，降低噪聲，使外界的灰塵和水分不易進(jìn)入油箱污染油液。
·內(nèi)藏式滾翻保護(hù)機(jī)構(gòu)大大改善了視野及外觀造型。
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