SWVP500液壓振動(dòng)樁機(jī)專業(yè)、高效、經(jīng)濟(jì)作為專為樁基礎(chǔ)領(lǐng)域開發(fā)的全新產(chǎn)品,在對(duì)整機(jī)的結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、電器、液壓等系統(tǒng)部件設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮了施工需求和使用條件,從而確保機(jī)器與同類設(shè)備相比,在作業(yè)時(shí)不僅性能可靠,且速度快,油耗低,人員設(shè)備投入少,維護(hù)保養(yǎng)方便。操作簡(jiǎn)單、運(yùn)輸便捷、適用廣范。
1.專業(yè)、高效、經(jīng)濟(jì)
作為專為樁基礎(chǔ)領(lǐng)域開發(fā)的全新產(chǎn)品,在對(duì)整機(jī)的結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、電器、液壓等系統(tǒng)部件設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮了施工需求和使用條件, 從而確保機(jī)器與同類設(shè)備相比,在作業(yè)時(shí)不僅性能可靠,且速度快,油耗低,人員設(shè)備投入少,維護(hù)保養(yǎng)方便。
2. 操作簡(jiǎn)單、 運(yùn)輸便捷、適用廣范
對(duì)操作平臺(tái)上所有操作桿、軟硬按鍵、人機(jī)界面等進(jìn)行了人性化的布置和集成設(shè)計(jì),使駕駛者在操作機(jī)器時(shí)得心應(yīng)手,方便舒適。整機(jī)采用一臺(tái)拖車就可輕松轉(zhuǎn)場(chǎng),且通過、爬坡性好,對(duì)場(chǎng)地要求不高,適應(yīng)各種施工環(huán)境??捎糜诜课?、堤壩、橋樁、管網(wǎng)、地鐵等各種工程的樁基或圍堰建設(shè)。
3.主要部件特點(diǎn)
▲發(fā)動(dòng)機(jī)
采用專為挖機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的康明斯大功率發(fā)動(dòng)機(jī),配置精準(zhǔn)的高壓電子噴油系統(tǒng),帶有渦輪增壓系統(tǒng),中冷系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性好,低速扭矩高,為整機(jī)提供充沛的的動(dòng)力。
▲ 液壓系統(tǒng)
系統(tǒng)主液壓件采用世界知名廠商供應(yīng),并專為該型機(jī)進(jìn)行了匹配設(shè)計(jì),能對(duì)柴油機(jī)輸出的動(dòng)力進(jìn)行靈活、高效傳輸,操作穩(wěn)定、舒適。系統(tǒng)每個(gè)油缸上都設(shè)有防管道爆裂安全閥。
▲電器系統(tǒng)
采用高等級(jí)雙重鎖緊防水接插件,連接牢靠。各主要繼電器、保險(xiǎn)絲、控制元件采用
集中布置,統(tǒng)一封裝,以提高整機(jī)電器系統(tǒng)的可靠性及防護(hù)性能。
▲回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
回轉(zhuǎn)支承采用大模數(shù)參數(shù)設(shè)計(jì),齒圈經(jīng)表面經(jīng)過高頻率淬火,強(qiáng)度高,耐磨性強(qiáng)。帶有多級(jí)行星減齒輪減速機(jī)構(gòu)與軸向柱塞馬達(dá)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)效率高。馬達(dá)上帶有防擺裝及緩沖裝置,使停車,起動(dòng)時(shí)柔和、沖擊小。
▲駕駛室
帶有液壓阻尼減震及防護(hù)裝置的駕駛室,不僅防護(hù)性好,可靠,且內(nèi)部視野良好。其內(nèi)部組件采用人機(jī)工程學(xué)布置,座椅、扶手、風(fēng)窗可靈活調(diào)整。空調(diào)系統(tǒng)具有良好的制冷及加熱效果。
▲底盤
類似于挖掘機(jī)底盤的結(jié)構(gòu)形式,采用X行走架,加寬、加長(zhǎng)的履帶裝置使機(jī)器對(duì)地面適應(yīng)性好,穩(wěn)定性高。高壓柱塞馬與達(dá)多級(jí)行星結(jié)構(gòu)的減速機(jī)的組合,并帶雙速切換、驅(qū)動(dòng)扭矩自動(dòng)增加、行走緩沖、防失速等功能。
▲工作裝置
專為樁基礎(chǔ)壓樁施工特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的工作機(jī)構(gòu),適用于多種類型的金屬樁的施工,工作尺寸范圍大,施工效率高,壓樁時(shí)垂直度控制較好,操作簡(jiǎn)捷。