美通公司的防撞緩沖車是與歐洲STWER-EGGHE (比利時(shí))合作研發(fā)的一種安全防護(hù)特種車輛，也是重要的道路施工安全設(shè)施，是施工現(xiàn)場(chǎng)廣大作業(yè)人員和設(shè)備的安全屏障,能有效降低施工作業(yè)區(qū)外來(lái)車輛撞擊事故的損害程度，最大限度的保護(hù)施工封閉區(qū)的人員、設(shè)備以及撞擊車輛和司乘人員的安全。
美通公司的防撞緩沖車是與歐洲STWER-EGGHE (比利時(shí))合作研發(fā)的一種安全防護(hù)特種車輛，也是重要的道路施工安全設(shè)施，是施工現(xiàn)場(chǎng)廣大作業(yè)人員和設(shè)備的安全屏障,能有效降低施工作業(yè)區(qū)外來(lái)車輛撞擊事故的損害程度，最大限度的保護(hù)施工封閉區(qū)的人員、設(shè)備以及撞擊車輛和司乘人員的安全。
防撞緩沖車作業(yè)時(shí)，一般放置于施工封閉區(qū)來(lái)車方向的末端，在來(lái)車和施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建起個(gè)緩沖保護(hù)區(qū)。假如來(lái)車意外沖擊施工封閉區(qū)，首先與防撞緩沖車發(fā)生碰撞，通過(guò)防撞緩沖包結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊能量，減小撞擊力量、降低損害程度，最大限度地減少施工區(qū)人員和設(shè)備遭到碰撞的概率。
配置S.E比利時(shí)防撞緩沖模塊，安全等級(jí)高，受到撞擊時(shí)模塊發(fā)生可控的塑性變形,有效吸收撞擊能量。
通過(guò)德國(guó)萊茵TUV機(jī)構(gòu)國(guó)際汽車模型標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試、荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究會(huì)國(guó)際汽車模型標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試、美國(guó)道路安全標(biāo)準(zhǔn)NCHIP350最高級(jí)別(TL-3)碰撞測(cè)試。
該車操作方便,通過(guò)個(gè)旋鈕開(kāi)關(guān)(在駕駛室內(nèi))就可實(shí)現(xiàn)行駛狀態(tài)和工作狀態(tài)的切換。
新聞投稿：news@lmjx.net
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