2噸電動(dòng)平衡重電動(dòng)叉車叉車簡(jiǎn)介L(zhǎng)eede平衡重式叉車產(chǎn)品秉承世界最先進(jìn)設(shè)計(jì)開發(fā)理論。產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)先進(jìn)、外型美觀大方、重心低、啟動(dòng)平穩(wěn)、極易操控、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠等特點(diǎn)，整車設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)人機(jī)和諧的設(shè)計(jì)理念。傳動(dòng)系統(tǒng)采用平行布置傳動(dòng)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)相比，降低了傳動(dòng)噪音，提高了傳動(dòng)效率。
·叉車簡(jiǎn)介
Leede平衡重式叉車產(chǎn)品秉承世界最先進(jìn)設(shè)計(jì)開發(fā)理論。產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)先進(jìn)、外型美觀大方、重心低、啟動(dòng)平穩(wěn)、極易操控、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、動(dòng)力
強(qiáng)勁、安全可靠等特點(diǎn)，整車設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)人機(jī)和諧的設(shè)計(jì)理念。
·傳動(dòng)系統(tǒng)
采用平行布置傳動(dòng)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)相比，降低了傳動(dòng)噪音，提高了傳動(dòng)效率。平行布置的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，大幅度提高了整車內(nèi)部空間
的利用率，同時(shí)使整車的外型尺寸也得以減小，從而使駕駛靈活性和工作
效率得到很大的提高。
·先進(jìn)的MOSFET電控裝置
秉承現(xiàn)代電子技術(shù)的主流思路，其邏輯卡和功率單元封閉成一個(gè)完整的模
塊能確保其不受水、酸、灰塵的入侵，整車的可靠性大幅度提高。
電控的壓降非常小，電控效率高、發(fā)熱和功率損耗低。
整車具有無極調(diào)速功能。
·智能化液晶儀表盤
該液晶儀表防水、防震、可靠。可將整車的運(yùn)行狀態(tài)、故障檢測(cè)等重要的
信息完整的表達(dá)出來并即時(shí)以圖標(biāo)方式顯示在大屏幕液晶屏上，讓操作者
能更直觀、動(dòng)態(tài)的了解叉車的信息。
·科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)
該電動(dòng)叉車運(yùn)用科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，有效的加大了操作的空間，最大幅
度的降低了操作者的疲勞程度。
新聞投稿：news@lmjx.net
