動(dòng)力系統(tǒng)集團(tuán)內(nèi)部配套,成熟可靠,山推定制增速箱,一檔車(chē)速提高10%,工作機(jī)動(dòng)靈活;增加液壓油散,工況適應(yīng)性更廣,液壓管路專(zhuān)用管卡固定,杜絕早期故障;清爽儀表臺(tái)設(shè)計(jì),專(zhuān)業(yè)線束固定捆扎;結(jié)構(gòu)部件傳承前代車(chē)型優(yōu)點(diǎn),對(duì)前后橋荷分配進(jìn)行調(diào)整,輕裝上陣,工作油耗下降,經(jīng)濟(jì)性更好;增配LED燈、座椅頭部靠枕,全新液壓操縱系統(tǒng),作業(yè)更舒適。
傳動(dòng)系統(tǒng)
●成熟傳動(dòng)系統(tǒng),集團(tuán)內(nèi)部配套,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
●內(nèi)部定制專(zhuān)屬增速變速箱,一檔車(chē)速提高10%,作業(yè)效率顯著提高。
●重載型獨(dú)立中間軸承座,前后雙軸承設(shè)計(jì),傳動(dòng)順暢,可靠耐用,使用壽命是普通軸承座的一倍以上。
液壓系統(tǒng)
●液壓系統(tǒng)全新優(yōu)化設(shè)計(jì),增加工作液壓油散熱器,適用范圍更廣。
●增加液壓油獨(dú)立散熱器及其旁通閥,穩(wěn)定散熱流量并防止冬季冷車(chē)啟動(dòng)油散爆裂。
●單泵分流液壓系統(tǒng),高壓膠管24°錐雙密封配合SAE法蘭面密封,杜絕滲漏;舉升缸缸徑125mm,動(dòng)臂提升有力。
●增加多個(gè)專(zhuān)用管夾,避免相對(duì)運(yùn)動(dòng)對(duì)膠管的磨損;液壓回油過(guò)濾器流量增大20%,減小回油背壓,回油更順暢。
電氣系統(tǒng)
●電氣部件全新升級(jí),清爽儀表臺(tái)設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔實(shí)用。
●轉(zhuǎn)向柱全新設(shè)計(jì),內(nèi)部連接增加強(qiáng)度,外觀更小更實(shí)用,增大腿部操作空間。
●儀表臺(tái)清爽設(shè)計(jì),油位、電氣、壓力、溫度、報(bào)警、信號(hào)指示……一個(gè)都不少。
●整車(chē)各用電設(shè)備、傳感器單獨(dú)接地,減少電磁干擾,提高儀表顯示精度、大幅提高可靠性。
●電氣線路重新布局,不再和液壓管路一體固定,單獨(dú)固定捆扎避免松脫發(fā)熱。
結(jié)構(gòu)件
●結(jié)構(gòu)部件傳承前代車(chē)型優(yōu)點(diǎn),對(duì)前后橋荷分配進(jìn)行調(diào)整,輕裝上陣,工作油耗下降,經(jīng)濟(jì)性更好。
●額定載重不變,優(yōu)化前后橋荷分配,工作更穩(wěn)定。
●工作鉸接點(diǎn)位置與前代產(chǎn)品相同,互換性好,新舊車(chē)型輔具無(wú)縫銜接,拓展空間大。
●調(diào)整斗齒材質(zhì),耐磨性更好;連接尺寸與行業(yè)內(nèi)大多數(shù)廠家保持一致,配件更換方便易采購(gòu)。
駕乘環(huán)境
●整機(jī)全新外觀,內(nèi)飾升級(jí),駕乘操縱舒適性提升。
●全新外觀設(shè)計(jì),增加多項(xiàng)實(shí)用配置:LED前后大燈、噴水壺、閱讀燈、除霜口……全新座椅,增配頭部靠枕,舒適實(shí)用。
●工作操縱軟軸走向由180°改為90°,減小操作力,降低卡閥概率。