徐工XP301輪胎壓路機性能特點

XP301輪胎壓路機駕駛舒適寬敞、明亮的空調駕駛室，視野開闊、舒適、愜意；配合雙邊操縱，能完全避免壓邊、彎道、拐角中的壓實死角。操縱便捷操縱安排有雙方向盤，雙座椅，兩套獨立操作控制系統(tǒng)；變速采用電動控制手柄，兩檔變速設計，能分別滿足壓實和轉移工地的需求，同時電控操縱輕便靈活，手感舒適，大大減輕駕駛人員的勞動強度。性能優(yōu)越。

徐工 XP301 輪胎壓路機

詢底價

駕駛舒適

·寬敞、明亮的空調駕駛室，視野開闊、舒適、愜意；配合雙邊操縱，能完全避免壓邊、彎道、拐角中的壓實死角。

操縱便捷

·操縱安排有雙方向盤，雙座椅，兩套獨立操作控制系統(tǒng)；變速采用電動控制手柄，兩檔變速設計，能分別滿足壓實和轉移工地的需求，同時電控操縱輕便靈活，手感舒適，大大減輕駕駛人員的勞動強度。

性能優(yōu)越

·采用充氣輪胎對鋪層進行壓實，對壓實材料無破損作用?？梢酝ㄟ^增減配重和改變充氣輪胎的充氣壓力來提高壓實性能。由于輪胎的彈性所生產的揉壓作用，使鋪層材料在各方向產生位移，形成均勻、密實、無裂紋的表面，可延長路面使用壽命。

·采用前輪搖擺機構，壓路機在不平整地面作業(yè)時，保證輪壓接地均勻，使被壓實材料的高低不平部分，都能得到均勻壓實。

·可選配國際領先的免灑水紅外線輪胎加熱系統(tǒng)，實現壓路機的免灑水作業(yè)，提高路面的致密度和使用壽命。

結構獨特

·傳動系統(tǒng)采用具有無級變速性能的液力變速器傳輸動力。變矩器啟動、變速平穩(wěn)、無沖擊，減少對壓實路面的剪切力，提高路面的壓實質量。變矩器采用液力傳動，使壓路機具有自適應性，保證柴油機和傳動系統(tǒng)經常在額定工況下工作，延長壓路機使用壽命。

安全可靠

·制動系統(tǒng)分為緊急剎車制動和手制動。緊急剎車制動采用氣頂油蹄式制動系統(tǒng)，整機安全性能耐用可靠；手制動采用，膜片彈簧制動器，和腳制動相輔相成又互為制約，安全可靠。

·儲氣筒容積增大一倍，儲備系數高，保證安全可靠，尤其適用于山區(qū)地區(qū)頻繁制動工況。國內獨家采用雙回路制動系統(tǒng)和全輪制動，制動效能更高，反應速度快，制動距離短，可靠性更高。

功能領先

·XP261/XP301大功率水泵以及灑水系統(tǒng)、輪胎表面壓力噴水裝置等一系列完善的功能，大大提高灑水系統(tǒng)的可靠性，將灑水作業(yè)給施工路面質量的影響程度降到最低。

·其自動補水功能解決了壓路機在沒有外部水源的情況下可將配重水隨時補充到噴水箱中。既避免了死水對機體的銹蝕，又滿足了不同的工況要求。

節(jié)能環(huán)保

·高性能的低噪音增壓柴油機，質量可靠，經濟性能好。