柳工CLG888輪式裝載機(jī)性能特點(diǎn)

CLG888輪式裝載機(jī)世界一流水平的品質(zhì)保證原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。原裝進(jìn)口德國(guó)ZF變速箱、驅(qū)動(dòng)橋。原裝進(jìn)口日本品牌的液壓元件。原裝進(jìn)口美國(guó)的制動(dòng)控制元件。原裝進(jìn)口德國(guó)傳感器。原裝進(jìn)口德國(guó)黃油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。以人為本的舒適性、安全性?xún)?nèi)置防滾翻裝置。微增壓技術(shù)，防塵功能。國(guó)際先進(jìn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)座椅。先導(dǎo)油切斷閥。方向柱可調(diào)。

柳工 CLG888 輪式裝載機(jī)

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)

30500

額定斗容(m3)

4.5

額定載重量(kg)

8000kg

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

CumminsM11-C310

噸位

6噸及6噸以上

行走

輪胎式

用途

通用型

驅(qū)動(dòng)方式

燃油

詢(xún)底價(jià)

世界一流水平的品質(zhì)保證

·原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

·原裝進(jìn)口德國(guó)ZF變速箱、驅(qū)動(dòng)橋。

·原裝進(jìn)口日本品牌的液壓元件。

·原裝進(jìn)口美國(guó)的制動(dòng)控制元件。

·原裝進(jìn)口德國(guó)傳感器。

·原裝進(jìn)口德國(guó)黃油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。

以人為本的舒適性、安全性

·內(nèi)置防滾翻裝置。

·微增壓技術(shù)，防塵功能。

·國(guó)際先進(jìn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)座椅。

·先導(dǎo)油切斷閥。

·方向柱可調(diào)。

·全液壓濕式制動(dòng)。

·換檔手柄裝有KD鍵。

·工作閑暇之余，享受輕松音樂(lè)。

大型工程施工和建設(shè)的強(qiáng)力組織者柳工先進(jìn)技術(shù)的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)

·車(chē)架結(jié)構(gòu)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析設(shè)計(jì)。

·鏟斗結(jié)構(gòu)及材料剛性強(qiáng)、耐沖擊。

·車(chē)架鉸接采用雙錐滾柱軸承。

·鉸點(diǎn)對(duì)中，轉(zhuǎn)彎半徑小。

·整機(jī)保養(yǎng)維修空間增大。

·外觀設(shè)計(jì)美觀流暢。

·立式動(dòng)臂油缸使油缸受到更好保護(hù)。

·輪胎接地比壓小，輪胎磨損小。

·動(dòng)臂舉升自動(dòng)限位，鏟斗自動(dòng)放平。

·驅(qū)動(dòng)軸位于鉸點(diǎn)之上，得到有效保護(hù)。

·故障自動(dòng)報(bào)警。

·黃油集中潤(rùn)滑裝置。

擁有大型裝載機(jī)賦予的尖端智慧

總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身，充分利用柳工的設(shè)計(jì)和制造創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，裝備目前國(guó)際一流元部件，使整機(jī)性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平，為大型施工工程提供有利保證。