928輪式裝載機全車采用烤漆工藝,附著力更強,永不褪色。采用電泳車架,永不生銹。整車車架、車頭、大臂采用高強度錳鋼加工而成,抗擠壓、抗磨損,永不變形。全車采用進(jìn)口挖機油缸,經(jīng)久耐用。配裝工程車專用發(fā)動機,動力強勁、節(jié)能省油。動力輸出采用雙渦輪變矩器、行星式變速箱,配以加重輪邊減速工程車橋,使發(fā)動機始終處于高速輸出狀態(tài)。
? 全車采用烤漆工藝,附著力更強,永不褪色。
? 采用電泳車架,永不生銹。
? 整車車架、車頭、大臂采用高強度錳鋼加工而成,抗擠壓、抗磨損,永不變形。
? 全車采用進(jìn)口挖機油缸,經(jīng)久耐用。
? 配裝工程車專用發(fā)動機,動力強勁、節(jié)能省油。
? 動力輸出采用雙渦輪變矩器、行星式變速箱,配以加重輪邊減速工程車橋,使發(fā)動機始終處于高速輸出狀態(tài)。
? 增加了輸出扭矩,延長了發(fā)動機壽命,性能可靠,維修方便。
? 變速操縱液力換檔,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓同軸流量放大技術(shù),操作可靠,輕便靈活。
? 豪華駕駛室,配高檔坐椅,音響,視線開闊,駕駛舒適,減輕司機疲勞。
? 鏟斗采用計算機優(yōu)化設(shè)計,斗容量大,“Z”型轉(zhuǎn)斗結(jié)構(gòu),使其具有更大的鏟掘力。
? 制動系統(tǒng)采用先進(jìn)的汽頂油設(shè)計,四輪鉗式制動,安全可靠,堅固耐用。