SR30T輪胎壓路機上柴SC8D156G2B1渦輪增壓柴油發(fā)動機是上柴動力與奧地利AVL公司聯(lián)合開發(fā)的智慧結(jié)晶。性能卓越,可靠性高,燃油經(jīng)濟性好,系中國工程機械的主流配置動力。傳動系統(tǒng)采用具有自動無級變速性能的液力變矩器加動力換擋變速箱傳輸動力,確保了輪胎壓路機在工作和行駛中起步平穩(wěn),換擋操縱靈活,傳動高效。同時也大大減輕操作者的勞動強度。
山推 SR30T 輪胎壓路機
- 工作質(zhì)量（kg）
- 26000
- 發(fā)動機型號
- 上柴SC8D156G2B1/上柴SC8D180G2B1
- 額定功率（kw）
- 115/132
- 壓實寬度（mm）
- 2750
- 壓輪重疊量（mm）
- 50
- 輪胎數(shù)量
- 前5/后6
- 噸位(t)
- 21~29噸
● 上柴SC8D156G2B1渦輪增壓柴油發(fā)動機是上柴動力與奧地利 AVL公司聯(lián)合開發(fā)的智慧結(jié)晶。性能卓越,可靠性高,燃油經(jīng)濟性好,系中國工程機械的主流配置動力。
● 傳動系統(tǒng)采用具有自動無級變速性能的液力變矩器加動力換擋 變速箱傳輸動力,確保了輪胎壓路機在工作和行駛中起步平穩(wěn), 換擋操縱靈活,傳動高效。同時也大大減輕操作者的勞動強度。
● 采用前5后6輪胎布置,寬基平面實現(xiàn)重疊壓實效果,壓實效果 好。
● 通過增減配重有效控制壓實效果,提高工作效率。
● 采用搖擺機構(gòu)前輪,可有效均勻壓實不平整工況作業(yè)面,提高工作效率。
● 包括行車制動和駐車制動兩套獨立的制動系統(tǒng),行車制動采用 氣頂油蹄式制動器,總制動力矩大于地面摩擦力矩2倍以上,駐車制動采用磨片彈簧制動器。
● 兩套獨立的制動系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單,制動平穩(wěn)、安全可靠、維修方便的優(yōu)點。
● 流線型的機罩造型,使得整機的外觀效果耳目一新,配合雙邊操作及廣角后視鏡,給操作者提供了開闊的工作視野。
● 采用大面積玻璃粘結(jié)式工藝設(shè)計的駕駛室,空間較大,寬 敞明亮。舒適可調(diào)的座椅及全新的操作臺,為操作者提供 了舒適的工作環(huán)境。
● 合理分布控制按鈕、操作桿、開關(guān)盒儀表,人性化設(shè)計程度高。
● 采用進口水泵的灑水系統(tǒng),滿足各種工況的施工要求。
● 配重可用叉車裝卸,方便調(diào)配整機操作重量,靈活適應(yīng)各種工況。
● 可掀翻后蓋板,便于驅(qū)動橋、制動系統(tǒng)加力缸等關(guān)鍵件的檢 查和維修。 ● 大角度開啟機罩、八點集中測壓系統(tǒng)、免維護電池、各種壓 力和溫度的實時監(jiān)測、柴油和工作油箱的合理布置使山推輪 胎壓路機具有極佳的維護保養(yǎng)性能,有效的縮短因機器故障 造成的停工時間,提高了整機利用率。
新聞投稿：news@lmjx.net
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